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南京宁和城际一期12月6日正式试运营

2017-12-06 来源:中国江苏网
本文摘要:12月6日,宁和城际一期S3号线于清晨6点从起点南京南站和高家冲站同时出发,这是南京地铁第8条建成运营的线路,也是南京地铁第三条开通的过江线路。

 
  12月6日,宁和城际一期S3号线于清晨6点从起点南京南站和高家冲站同时出发,这是南京地铁第8条建成运营的线路,也是南京地铁第三条开通的过江线路。列车主体颜色为粉紫色,最高时速100公里,运营里程达到294公里。

 
  宁和城际一期工程是南京地铁中唯一以桥梁形式跨越长江的地铁线路。线路起自南京南站,止于江北的高家冲站,途经雨花台区、雨花经济开发区、河西新城、江北新城浦口区,是连接南京主城区、新城区和多个重要商圈尤其是推进江北新区发展的重要线路。开通后,将与1号线、3号线、S1号线在南京南站换乘,与2号线在油坊桥站实现换乘。
 
  开通初期,宁和城际一期运营时间为:南京南站至刘村站区段6:00至23:00,马骡圩站至高家冲站区段6:00至22:00,将采用大、小交路混跑的运行模式。大交路为南京南站至高家冲站,单趟运营时间为50分钟。小交路从南京南站到刘村站,单趟运营时间约26分钟。南京南站至刘村站区段行车间隔8分钟,马骡圩站至高家冲站区段行车间隔24分钟。
 
  宁和城际并入线网后,将有38个乘坐区间的票价下降。比如:油坊桥到百家湖区间票价下降1元,油坊桥到小龙湾区间票价下降2元。

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南京宁和城际一期12月6日正式试运营

中国江苏网


 
  12月6日,宁和城际一期S3号线于清晨6点从起点南京南站和高家冲站同时出发,这是南京地铁第8条建成运营的线路,也是南京地铁第三条开通的过江线路。列车主体颜色为粉紫色,最高时速100公里,运营里程达到294公里。

 
  宁和城际一期工程是南京地铁中唯一以桥梁形式跨越长江的地铁线路。线路起自南京南站,止于江北的高家冲站,途经雨花台区、雨花经济开发区、河西新城、江北新城浦口区,是连接南京主城区、新城区和多个重要商圈尤其是推进江北新区发展的重要线路。开通后,将与1号线、3号线、S1号线在南京南站换乘,与2号线在油坊桥站实现换乘。
 
  开通初期,宁和城际一期运营时间为:南京南站至刘村站区段6:00至23:00,马骡圩站至高家冲站区段6:00至22:00,将采用大、小交路混跑的运行模式。大交路为南京南站至高家冲站,单趟运营时间为50分钟。小交路从南京南站到刘村站,单趟运营时间约26分钟。南京南站至刘村站区段行车间隔8分钟,马骡圩站至高家冲站区段行车间隔24分钟。
 
  宁和城际并入线网后,将有38个乘坐区间的票价下降。比如:油坊桥到百家湖区间票价下降1元,油坊桥到小龙湾区间票价下降2元。