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贵州高原深处有趟“铁路公交”

2017-04-13 来源:贵阳网
本文摘要:  从贵阳到玉屏的5639 5640次旅客列车是一列运行在贵州山区的绿皮火车。这趟火车全程运行337千米,需8小时15分,但票价仅24 5元,成为沿线村民及“驴友”们线出行的首选。

  从贵阳到玉屏的5639/5640次旅客列车是一列运行在贵州山区的绿皮火车。这趟火车全程运行337千米,需8小时15分,但票价仅24.5元,成为沿线村民及“驴友”们线出行的首选。

  入春以来,市民张驰每逢周末都乘坐5639/5640次列车去沿线春游。他说:“从贵阳出发,途经黔东南,再到玉屏,沿途风景如画。和动车相比,这是趟名符其实的小慢车。我想把生活节奏放慢下来,所以就选坐这趟车看看沿途的春光。”

  周末在贵阳火车站候车的人群中,不时有熟人与张驰打招呼,这些“熟面孔”都是张驰在火车上结识的“驴友”。

  这条线路另一头,村民王幺妹,总是会挑着蔬菜,搭乘5639次列车前往镇远市区菜市兜售。

  “从贵阳坐这趟车到凯里只需要13.5元,坐高铁二等座需要58.5元,坐汽车需要60元。”列车长胡贵川在这条线上已工作20年的他告诉记者,这条线上的乘客,大多是贩卖自产农作物的沿线农民,或是爱好旅游的“驴友”。由于节奏悠缓,价格实惠,这趟列车在大家心目中,俨然是一趟“铁路公交”。

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贵州高原深处有趟“铁路公交”

贵阳网

  从贵阳到玉屏的5639/5640次旅客列车是一列运行在贵州山区的绿皮火车。这趟火车全程运行337千米,需8小时15分,但票价仅24.5元,成为沿线村民及“驴友”们线出行的首选。

  入春以来,市民张驰每逢周末都乘坐5639/5640次列车去沿线春游。他说:“从贵阳出发,途经黔东南,再到玉屏,沿途风景如画。和动车相比,这是趟名符其实的小慢车。我想把生活节奏放慢下来,所以就选坐这趟车看看沿途的春光。”

  周末在贵阳火车站候车的人群中,不时有熟人与张驰打招呼,这些“熟面孔”都是张驰在火车上结识的“驴友”。

  这条线路另一头,村民王幺妹,总是会挑着蔬菜,搭乘5639次列车前往镇远市区菜市兜售。

  “从贵阳坐这趟车到凯里只需要13.5元,坐高铁二等座需要58.5元,坐汽车需要60元。”列车长胡贵川在这条线上已工作20年的他告诉记者,这条线上的乘客,大多是贩卖自产农作物的沿线农民,或是爱好旅游的“驴友”。由于节奏悠缓,价格实惠,这趟列车在大家心目中,俨然是一趟“铁路公交”。