2017年5月22日13时，在阜阳工务段京九线王寨站N2号道岔，随着调度封锁命令的下达，现场机械轰鸣、人声鼎沸，京九线道岔大修施工全面展开，这也标志着该段管内京九线集中修施工战役全面打响。

　　为确保本次集中修施工顺利完成，该段在对施工现场逐一排查、全面掌握情况的基础上，多次召开施工准备会，详细制定施工方案，明确任务分工、人员安排、材料工具配备、推进计划，针对成组更换道岔、线路捣固、线路清筛等不同项目，优化施工步骤，并针对关键环节和薄弱环节制定相应措施。

　　同时，该段提前制定安全防范措施，重点从作业人员班前安全教育、施工组织方案、机械设备检修保养等关键环节严格把关，明确任务，落实责任，确保施工关键环节、关键岗位及关键人员处处受控，时时安全。针对集中修施工作业中“不可控”和“难预料”的安全风险因素，该段还制定了具有针对性的应急预案，组织开展了应急演练，切实提升职工的应急处置能力。

　　据悉，此次集中修施工从5月22日开始至6月25日结束，共安排29个“天窗点”，计划线路捣固174KM、道岔捣固63组、到发线捣固20KM、线路打磨265km、道岔打磨118组、大修更换道岔41组、大列换枕配合13km。通过此次集中修，将进一步提高列车的平顺度和稳定性，使京九铁路线路设备质量稳步提升。