粉色软纸火车票自1997年取代了老式“纸板票”成为全国火车票的统一样式以来已经整整“服役”20年，但随着科技的进步，软纸车票不能满足旅客在防伪，便利，易携等方面的高要求，亦不能适应铁路科技装备和“公交化”运营的发展，退出历史舞台成为必然。

 

　　曾几何时，逢年过节的铁路旅途留给人们“难以磨灭”的印象，买票艰难，取票麻烦，检票拥挤，进出站缓慢，黄牛盛行……铁路部门往往是在巨大的人流中疲于奔命，究其原因，往往就是低下的工作效率导致人员的分流不及时。

 

　　随着科技的发展，车站硬件水平不断提高，进出站口出现了自动验票的闸机，乘客手持磁介质火车票即可在车站自助检票、快速通关。在进出站检票口，检票员可通过二维条码识读设备对客票上二维条码进行识读，系统将自动辨别车票的真伪并将相应信息存入系统中。在车上检票时，检票员利用掌上式二维条码识读设备对车票上的二维条码进行识读，掌上识读器自动将读到的信息与自有数据库中的数据进行比对，辨别车票的真伪，即可完成检票，加快了通关速度，也提高了准确率，有效地缓解了人流拥挤的的问题。

 

　　看似一张车票的小改变，其背后却蕴藏着我国铁路在技术与服务上的不断优化，“科技创新”和“以人为本”的服务方式更加紧密地走进民众生活，让百姓越来越多地享受到发展带来的红利，细微之处见真章，提升广大旅客出行的幸福指数。