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山东鲁南高铁实现全线首联现浇梁成功浇筑

2017-08-02 来源:大众网
本文摘要:近日获悉,中铁十四局集团鲁南高铁项目部开始临沂北特大桥跨塔城公路现浇梁混凝土浇筑,历时24个小时,于7月31日23时浇筑完成。

   近日获悉,中铁十四局集团鲁南高铁项目部开始临沂北特大桥跨塔城公路现浇梁混凝土浇筑,历时24个小时,于7月31日23时浇筑完成。成为鲁南高铁全线首联成功浇筑的现浇梁,标志着中铁十四局在鲁南高铁建设迈向一个新的起点。
 
   据了解,临沂北特大桥全长11478米,是鲁南高铁重点工期控制性工程,此次浇筑的跨塔城公路连续梁全长为113.5米,计算跨度为(32.85+48+32.85)米,中支点截面中心梁高3.035米。此次现浇梁浇筑采用支架现浇法施工,混凝土设计总方量1349.79m3,系一次连续浇筑成型。
 
   首联现浇梁的顺利浇筑,为重点工期控制性工程的顺利推进和后续架梁铺轨打下了坚实的基础。

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山东鲁南高铁实现全线首联现浇梁成功浇筑

大众网


   近日获悉,中铁十四局集团鲁南高铁项目部开始临沂北特大桥跨塔城公路现浇梁混凝土浇筑,历时24个小时,于7月31日23时浇筑完成。成为鲁南高铁全线首联成功浇筑的现浇梁,标志着中铁十四局在鲁南高铁建设迈向一个新的起点。
 
   据了解,临沂北特大桥全长11478米,是鲁南高铁重点工期控制性工程,此次浇筑的跨塔城公路连续梁全长为113.5米,计算跨度为(32.85+48+32.85)米,中支点截面中心梁高3.035米。此次现浇梁浇筑采用支架现浇法施工,混凝土设计总方量1349.79m3,系一次连续浇筑成型。
 
   首联现浇梁的顺利浇筑,为重点工期控制性工程的顺利推进和后续架梁铺轨打下了坚实的基础。