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荆门至荆州铁路明年动工 建成后仅需20分钟

2017-08-17 来源:湖北日报
本文摘要:8月16日从荆州市铁路办获悉,7日至9日,中国铁路总公司鉴定中心组织专家对荆门至荆州铁路(下简称荆荆铁路)进行现场踏勘,并召开可研报告咨询评审会,该铁路线路走向已通过专家组评审,设计速度按350公里 小时标准开展下步工作,沿线将建3座车站。
  8月16日从荆州市铁路办获悉,7日至9日,中国铁路总公司鉴定中心组织专家对荆门至荆州铁路(下简称荆荆铁路)进行现场踏勘,并召开可研报告咨询评审会,该铁路线路走向已通过专家组评审,设计速度按350公里/小时标准开展下步工作,沿线将建3座车站。
 
  荆荆铁路自荆门西站引出,向南在马山墓群、八岭山古墓群、纪山墓群、楚纪南城遗址之间穿过,然后向东行,跨越沪渝高速、318国道、汉宜铁路、江汉运河后引入荆州站。该铁路总投资约108亿元,正线长71公里,铁路等级为客运专线,沿线初定设车站3座,即荆门西站、十里铺站、荆州站。铁路将于2018年春动工建设,建设工期3年半,建成后,荆门荆州两地来往仅需20分钟。

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荆门至荆州铁路明年动工 建成后仅需20分钟

湖北日报

  8月16日从荆州市铁路办获悉,7日至9日,中国铁路总公司鉴定中心组织专家对荆门至荆州铁路(下简称荆荆铁路)进行现场踏勘,并召开可研报告咨询评审会,该铁路线路走向已通过专家组评审,设计速度按350公里/小时标准开展下步工作,沿线将建3座车站。

 
  荆荆铁路自荆门西站引出,向南在马山墓群、八岭山古墓群、纪山墓群、楚纪南城遗址之间穿过,然后向东行,跨越沪渝高速、318国道、汉宜铁路、江汉运河后引入荆州站。该铁路总投资约108亿元,正线长71公里,铁路等级为客运专线,沿线初定设车站3座,即荆门西站、十里铺站、荆州站。铁路将于2018年春动工建设,建设工期3年半,建成后,荆门荆州两地来往仅需20分钟。