调研中，专家组一行详细察看了路线规划初勘选线点，认真听取了张兴涛关于大兰铁路兰坪段的路线走向、站场设置等初步规划情况的介绍，并就相关问题给予了切实可行的建议和意见。专家组希望进一步做实做细基础资料的收集，为下一步可研编制工作和规划设计提供准确的基础资料。

 

　　据了解，大理至兰坪铁路位于云南省西部，南起大理至丽江铁路上关站，向北经洱源县、剑川县沙溪镇、马登镇，止于兰坪县金顶镇。大理至兰坪铁路正线全长103.4公里，共设9个车站，近期开放5个车站，4个车站为缓开站。其中上关站为接轨站，洱源、沙溪、马登、兰坪为中间站，其余为会让站。正线桥梁17座共计10.559公里，隧道15座共计74.6公里，桥隧合计85.159公里，桥隧比82.4%。预估算总额为805955.71万元，技术经济指标7794.54万元/正线公里。

 

　　大兰铁路设计规划将紧密联系兰坪工业园区规划和县城规划发展的需求，与未来交通网建设相适应的战略观点，目前设计单位正在抓紧项目的可研编制工作，预计9月底完成可研编制，12月以前完成初步设计等前期工作。