早晨6时10分，笔者来到由中铁广州工程局施工的沈阳南北快速干道工程一标段隧道口，看到西侧隧道由北向南双车道通行顺畅，车辆有序驶出隧道；东侧隧道敞开段由于交通限行原因，两车道设置锥筒改为一车道，车辆徐徐进入隧道，未出现拥堵现象。

 

　　沈阳南北快速干道全长16公里，分为隧道部分、高架桥部分、立交桥部分、综合管廊部分。五爱立交至南乐郊路南段隧道段长3193米，南乐郊路至团结路中段隧道段长2447米，隧道为机动车双向4车道，标准段宽20.7米，净高4.5米，设计时速60公里/小时；2016年9月通车的高架桥部分为双向6车道，总长约10600米，设计时速80公里/小时。据了解，沈阳南北快速干道隧道段通行初期开放时间为6:00-21:00，以后将视交通情况进行调整。市建委相关负责人对于“日间开放，夜间封闭”这种管理方法进行了解释：沈阳每天21:00以后出行车辆大幅减少，而0:00后车流量只有日间的10%，此时隧道的使用效率并不高，为了降低公共能耗，实现节能环保，增加设备轮休周期，以利于提高隧道内各类设备使用寿命，而且，封闭后也便于对隧道设备进行维护，维护人员和车辆在封闭的环境作业，安全性也得到了保证。

 

　　沈阳南北快速干道南段隧道段自2015年10月开工，经历东北两个寒冷冬季，历时23个月今天终于通车，是全体参建人员共同努力的结果，此中饱含了所有参建人员的智慧和汗水，沈阳南北快速干道全线通车是对所有参建人员辛勤付出的肯定，也为沈阳南北快速干道的建设画上了完美的句号。