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“淮萧线”启动联调联试 淮北将接入高铁网

2017-10-16 来源:安徽日报
本文摘要:10月13日子夜,一列检测车从淮北站驶出,一路向北“试跑”至萧县北站,进行线路检测。14日起黄色动检车上线进行综合项目检测。
  10月13日子夜,一列检测车从淮北站驶出,一路向北“试跑”至萧县北站,进行线路检测。14日起黄色动检车上线进行综合项目检测。这标志着淮北市高速铁路——淮萧客车联络线联调联试正式启动,该线路计划于今年11月底具备运营条件。今后旅客从淮北即可乘坐动车组列车抵达郑州、上海、北京等地。
 
  淮北至萧县北客车联络线工程,是今年中国铁路总公司确定的重点开通项目之一。淮萧客车联络线与7.575公里长的符夹铁路扩能工程配合开通段,自既有符夹线新建的淮北北站向北引出,跨连霍高速公路后穿越古尚村隧道,向北与郑徐高铁萧县北站相连接,并与京沪高铁相连通,成为淮北市对外联系的一条便捷客运大通道。2014年12月,这条线路开工建设,全线长27.1公里,设计时速250公里。
 
  “淮萧线”建成,将标志着淮北市接入高铁网。“淮萧线”通车运营后,淮北与全国主要中心城市的交通更加便捷,可实现最快2个小时通达合肥、南京、济南、郑州,3个小时可达上海、杭州,3个半小时可到北京等地。

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“淮萧线”启动联调联试 淮北将接入高铁网

安徽日报

  10月13日子夜,一列检测车从淮北站驶出,一路向北“试跑”至萧县北站,进行线路检测。14日起黄色动检车上线进行综合项目检测。这标志着淮北市高速铁路——淮萧客车联络线联调联试正式启动,该线路计划于今年11月底具备运营条件。今后旅客从淮北即可乘坐动车组列车抵达郑州、上海、北京等地。

 
  淮北至萧县北客车联络线工程,是今年中国铁路总公司确定的重点开通项目之一。淮萧客车联络线与7.575公里长的符夹铁路扩能工程配合开通段,自既有符夹线新建的淮北北站向北引出,跨连霍高速公路后穿越古尚村隧道,向北与郑徐高铁萧县北站相连接,并与京沪高铁相连通,成为淮北市对外联系的一条便捷客运大通道。2014年12月,这条线路开工建设,全线长27.1公里,设计时速250公里。
 
  “淮萧线”建成,将标志着淮北市接入高铁网。“淮萧线”通车运营后,淮北与全国主要中心城市的交通更加便捷,可实现最快2个小时通达合肥、南京、济南、郑州,3个小时可达上海、杭州,3个半小时可到北京等地。