12月20日获悉，泸州至遵义铁路预可研报告咨询评估会举行。目前，泸州至遵义铁路已被纳入国家《中长期铁路网规划》《贵州内陆开放型经济试验区建设实施方案》及《贵州省铁路网规划》。

遵义市委常委、常务副市长王祖彬，四川省泸州市政协副主席、泸州市项目推进中心副主任梁中元出席会议。泸州市铁路民航办、市国土局、市交通运输局等相关部门负责人参会。会议就泸州至遵义铁路的规划建设进行了预可研报告咨询评估。

据了解，泸州至遵义铁路，起自泸州市川南城际内自泸铁路泸州站，向东经贵州赤水、习水、仁怀后止于渝贵铁路遵义东站，该项目为设计时速300-350公里的高速客运通道，线路全长241.043公里。线路南北两端分别与在建的川南城际铁路和规划的渝黔客专相连，北端通过成自和川南城际线路与成都和西北等地区互连，南端通过贵广客专、贵南客专向南连通华南等地区，是川西、川南乃至西北地区与贵州、广西、广东等地区互动的主要客运通道之一。项目建成后，将成为长江经济带重要的交通基础设施，西南通达华南的快速客运主通道，也是服务沿线旅游客流的快速客运通道。

王祖彬说，遵义到泸州铁路的科学实施、科学规划，对促进地方区域经济社会发展有重大意义。近年来，全市上下着力加大基础交通设施建设力度，全市交通建设取得了明显成效。当前，赤水市旅游呈现井喷式增长，打通南下大通道，将进一步促进沿线城市旅游资源开发及社会经济发展。此举也将把仁怀、习水、赤水的交通连成一片，加快遵义的同城化进程。相关部门要立足遵义实际，进一步加大铁路基础设施投入，加快铁路研究建设，与地方经济社会发展相结合，坚守生态和发展两条底线，确保实现持续发展的目标。

梁中元表示，泸州与遵义，山水相连，人文相同。线路连通后，从国家西北到东南，串起了四川到遵义重要的城市和城市群，连接了线路沿线人口聚集、城市化水平较高的城市。泸州与遵义作为战略合作城市，这条线路的建设对两座城市的发展起着至关重要的作用。泸州将加强与遵义的交流合作，进一步加快推进泸州至遵义铁路相关工作开展。