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西藏拉林铁路代建工程正式开工建设

2017-12-25 来源:中国铁建股份有限公司
本文摘要:12月20日获悉,由二十一局四公司承建的拉林铁路建设动员大会在拉萨举行,拉林铁路正式开工建设。
  12月20日获悉,由二十一局四公司承建的拉林铁路建设动员大会在拉萨举行,拉林铁路正式开工建设。
 
  据了解,新建川藏铁路拉萨至林芝段拉萨地区相关代建工程LLDJSGZQ标段(以下简称拉林铁路代建)工程是拉萨到林芝铁路的重要组成部分,包含新建拉萨西运用维修段,拉萨南接触网工区与牵引变电所、拉萨站既有客车技术整备所改扩建、协容站咽喉区改造等相关工程,分别位于拉萨西站、拉萨南站、拉萨站、白德站及协容站五个地区。该项目沿线地质条件复杂,环境条件异常恶劣,需克服地质灾害频发、高原缺氧等困难。工程总投资7亿元,工期36个月。
 
  拉林铁路代建工程的开工建设,是整条拉林铁路建设的重要节点。建成后,作为拉林铁路枢纽性工程,对改善西藏区域铁路网布局,改善沿线投资环境,扩大铁路在西藏的覆盖区域,进一步提高铁路运输保障能力,降低物资运输成本。使西藏与祖国内地的联系更加密切,对于增强西藏对外交流和自我发展能力,促进西藏经济社会繁荣发展,都具有十分重要的意义。

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西藏拉林铁路代建工程正式开工建设

中国铁建股份有限公司

  12月20日获悉,由二十一局四公司承建的拉林铁路建设动员大会在拉萨举行,拉林铁路正式开工建设。

 
  据了解,新建川藏铁路拉萨至林芝段拉萨地区相关代建工程LLDJSGZQ标段(以下简称拉林铁路代建)工程是拉萨到林芝铁路的重要组成部分,包含新建拉萨西运用维修段,拉萨南接触网工区与牵引变电所、拉萨站既有客车技术整备所改扩建、协容站咽喉区改造等相关工程,分别位于拉萨西站、拉萨南站、拉萨站、白德站及协容站五个地区。该项目沿线地质条件复杂,环境条件异常恶劣,需克服地质灾害频发、高原缺氧等困难。工程总投资7亿元,工期36个月。
 
  拉林铁路代建工程的开工建设,是整条拉林铁路建设的重要节点。建成后,作为拉林铁路枢纽性工程,对改善西藏区域铁路网布局,改善沿线投资环境,扩大铁路在西藏的覆盖区域,进一步提高铁路运输保障能力,降低物资运输成本。使西藏与祖国内地的联系更加密切,对于增强西藏对外交流和自我发展能力,促进西藏经济社会繁荣发展,都具有十分重要的意义。