近日，哈牡铁路既有线电气化改造项目在牡丹江市进展迅速，其中拉古段建设已经完成三分之二，预计拉古段将于5月末全部建设完成。

　　哈牡铁路既有线电气化改造项目是对两地间既有滨绥线基础上进行的技术改造。待工程完工后，在滨绥线上开行的列车牵引机车将由内燃机车改为电力机车，告别依赖燃油的历史。

　　哈牡铁路既有线电气化改造项目拉古段于去年6月开工建设，拉古段项目建设重难点K339+177框构桥已经顺利完成。目前正在进行U型槽安装。下一步将开展项目收尾工作。此外，由中铁九局负责的哈牡铁路既有线电气化改造项目黄花段预计将于10月末前完成主体工程建设，为接触网通电做准备。

　　电气化后的哈牡既有线将成为东北地区铁路网的重要组成部分，西部通过哈尔滨枢纽与哈大、滨州等线相接，东部通过牡丹江枢纽与牡绥、图佳线相连，共同构成黑龙江省东北部煤炭、粮食外运及绥芬河口岸运输的骨干网，对完善路网结构，优化铁路运输组织和资源配置，推动“龙江丝路带”建设具有重要意义。