2014年7月19日，北京局在全路率先组织开行京津冀货物快运列车，为京津冀地区中短途零散货物和小批量货物提供“快运直达”服务，满足京津冀地区中小企业灵活分散的运输需求，为沿线的小微企业、普通市民提供了价廉物美的“铁路快递”新选择，也有效缓解了京津冀地区公路交通拥堵情况。

 

　　3年来，北京局以南仓站为零散货运中心站，先后开行了南北环及京九线京津冀货物快运列车，基本覆盖了京津冀200多个县市地区，并逐步形成向外不断延伸辐射的货物快运网络。同时，该局还开办“点对点”业务站点19个，缓解了环线和南仓站作业压力，提高了部分快运站零散货物发送能力，压缩了货物运输时间。此外，京津冀铁路零散货物快运还开通了接取送达上门服务，只要送货人在办理寄送业务时写明指定的送达地点，收货人就能享受“快递上门”服务。

 

　　在运量逐年增长的同时，北京局还十分注重货物运输安全，不断提升服务品质。他们在运输中大量使用托盘和小型箱等集装化器具，大幅减少了装卸和运输过程中的货损、货差。2016年，京津冀货物快运投入使用了1.5吨小型箱。目前，小型箱日均保有量达7500个，有力提高了货物集装化率，减少了酒类等易碎货物的货损货差，吸引了酒类、钢瓶、排钉等怕震货物选择铁路运输。此外，他们还对现有1.5吨小型箱进行了保温改造和冷藏运输试验，满足了货品不同温度下的冷藏运输需求。