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“渝桂新”铁路实现常态化运营 今后每周计划开行2趟铁路班列

2017-08-16 来源:重庆市政府网
本文摘要:8月15日从市经信委获悉,随着近日“渝桂新”铁海联运大通道开行首趟公共班列,该通道已进入常态化运行阶段,预计第一阶段每周开行1班,第二阶段每周开行2班。
  8月15日从市经信委获悉,随着近日“渝桂新”铁海联运大通道开行首趟公共班列,该通道已进入常态化运行阶段,预计第一阶段每周开行1班,第二阶段每周开行2班。
 
  市经信委介绍,“渝桂新”铁路是由重庆铁路口岸向南开行铁路班列至广西北部湾,通过铁海联运方式,连接东南亚等地区,并通过“渝新欧”铁路连接欧洲各地,开辟的一条连接东南亚经重庆至欧洲的亚欧陆上新通道,以此实现“一带一路”与长江经济带的有效联接。
 
  从今年4月起,“渝桂新”(重庆-钦州段)共开行3次测试班列,通过测试,解决了货源组织、铁路运营、报关报检等一系列问题。
 
  今后通过“渝桂新”铁路,重庆制造的汽摩、纸制品等将便捷出口到东南亚及澳洲、新西兰等,而这条铁路为重庆市民带回的,则将是产自东盟地区的粮食、蔬果等当地产品。

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“渝桂新”铁路实现常态化运营 今后每周计划开行2趟铁路班列

重庆市政府网

  8月15日从市经信委获悉,随着近日“渝桂新”铁海联运大通道开行首趟公共班列,该通道已进入常态化运行阶段,预计第一阶段每周开行1班,第二阶段每周开行2班。

 
  市经信委介绍,“渝桂新”铁路是由重庆铁路口岸向南开行铁路班列至广西北部湾,通过铁海联运方式,连接东南亚等地区,并通过“渝新欧”铁路连接欧洲各地,开辟的一条连接东南亚经重庆至欧洲的亚欧陆上新通道,以此实现“一带一路”与长江经济带的有效联接。
 
  从今年4月起,“渝桂新”(重庆-钦州段)共开行3次测试班列,通过测试,解决了货源组织、铁路运营、报关报检等一系列问题。
 
  今后通过“渝桂新”铁路,重庆制造的汽摩、纸制品等将便捷出口到东南亚及澳洲、新西兰等,而这条铁路为重庆市民带回的,则将是产自东盟地区的粮食、蔬果等当地产品。