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京沪二线、环渤海铁路都确定时速350公里了

2017-08-31 来源:山东商报
本文摘要:日前,山东省发改委主任张新文接受媒体采访时,谈及了交通基础设施整体要进一步优化。其中,高铁部分提到原规划250公里每小时城铁及高铁一律提升到350公里每小时。
  日前,山东省发改委主任张新文接受媒体采访时,谈及了交通基础设施整体要进一步优化。其中,高铁部分提到原规划250公里每小时城铁及高铁一律提升到350公里每小时;公路部分则提到对交通流量大的高速公路进行扩容,如此,京福高速有望像济青北线一样进行扩容改造了。
 
  山东省发改委主任张新文表示,以高速铁路、高速公路为主线,以重要节点城市为枢纽,统筹其他交通方式,着重对综合交通网络实施加密、提速、扩通道,全面构建综合交通运输大通道格局。
 
  其中,将新增滨州-淄博-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目;新增济南至微山、济南至高青等高速公路项目;新增烟台、潍坊2个全国性综合交通枢纽和临沂、菏泽2个区域性交通枢纽,并对现有路网进一步加密。铁路部分,将原规划建设的250公里/小时的城际铁路项目,全部提升为时速350公里以上的高铁。也就是说,除了在建青连铁路为250公里每小时外,省内在修的济青高铁、鲁南高铁,和以后要修的京沪二线及环渤海铁路等都将为350公里每小时的高铁铁路轨道。

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京沪二线、环渤海铁路都确定时速350公里了

山东商报

  日前,山东省发改委主任张新文接受媒体采访时,谈及了交通基础设施整体要进一步优化。其中,高铁部分提到原规划250公里每小时城铁及高铁一律提升到350公里每小时;公路部分则提到对交通流量大的高速公路进行扩容,如此,京福高速有望像济青北线一样进行扩容改造了。

 
  山东省发改委主任张新文表示,以高速铁路、高速公路为主线,以重要节点城市为枢纽,统筹其他交通方式,着重对综合交通网络实施加密、提速、扩通道,全面构建综合交通运输大通道格局。
 
  其中,将新增滨州-淄博-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目;新增济南至微山、济南至高青等高速公路项目;新增烟台、潍坊2个全国性综合交通枢纽和临沂、菏泽2个区域性交通枢纽,并对现有路网进一步加密。铁路部分,将原规划建设的250公里/小时的城际铁路项目,全部提升为时速350公里以上的高铁。也就是说,除了在建青连铁路为250公里每小时外,省内在修的济青高铁、鲁南高铁,和以后要修的京沪二线及环渤海铁路等都将为350公里每小时的高铁铁路轨道。