根据《中国民用航空发展第十二个五年规划》以及青岛机场在全国民航运输网络中的作用，将青岛机场定位为：区域枢纽机场，面向日韩地区的门户机场，环渤海地区的国际航空货运枢纽机场。此次信息化网络建设包括生产网、离港网、安防网、综合网、服务专有云、带外网、广播子网等，再通过总线联接至核心交换机，承担着全场网络数据交换的重任。

 

 

　　根据青岛新机场信息化建设的要求，整体网络必须支持7x24小时连续不间断工作，年故障时间<0.01%。根据此要求，通过部署核心交换机CSS2集群虚拟化的技术，核心汇聚交换机关键部件冗余、关键链路备份等，实现三级可靠。同时华为iPCA技术通过网络包守恒算法在业界第一次实现了多入多出多点质量测量，突破了传统点对点监控(BFD、NQA、Y.1731)N2部署的难题。可基于网络中真实业务流报文进行检测，更准确反应网络真实的质量状态；基于真实IP单播报文染色，不增加用户数据网络负担。iPCA帮助青岛新机场实时感知网络质量，秒级精准定位业务丢包故障点。

 

 

　　本工程项目需完成云计算数据中心的搭建工作，支持机场大数据、智能决策分析、互联网和物联网等新应用的特殊技术和服务需求；为今后青岛新机场打造最具创新体验机场和智慧空港打下坚实的基础架构平台。华为Agile-Controller可实现面向业务的网络自动化配置，IT应用管理员可以基于业务视角，使用业务的语言来定义网络需求（应用框架视图）。AgileController还具备应用网络、逻辑网络、物理网络三类视图的理解和转换能力，能够自动将上述应用框架转换为逻辑网络，并下发配置给物理网络，从而实现网络资源的随需而动，业务可在数分钟内上线。

 

　　华为SDN自动化部署解决方案不仅提供了网络配置的自动化，而且通过基于NSH技术的ServiceChain功能，网络管理员能够在应用网络中按需插入L4~L7增值服务（如防火墙、IPS等），灵活编排应用网络业务并完成自动化发放。并通过拖拽体验，按需业务编排，部署效率提升10倍。华为SDN自动化部署解决方案还可同时支持多种计算资源接入和统一管理，一套架构能够同时实现物理服务器、虚拟服务器、以及云平台场景下的网络全联接。

 

 

　　青岛新机场预计2025年旅客吞吐量达到3500万人次，2045年旅客吞吐量达到5500万人次，终端容量6000万人次。面对如此庞大的吞吐规划量，满足机场大数量业务数据交换及大量终端用户接入网络进行数据交换是必需的。此次部署的华为CE12800支持业界最高密的72*100GE线卡，单线卡提供24GB超大缓存，可完美满足高密用户服务器接入；华为S12700内置大缓存，可实现每端口200ms数据缓存，支持4*100GE等高密线速线卡，充分满足多媒体视频会议、数据访问等大宽带应用需求；华为AP4050DN-HD支持11acwave2，内置智能高密天线，支持MU-MIMO，多用户性能可提升50%，整机速率达1.267Gbps，轻松满足大量终端高速接入无线网络需求。

 

　　网络系统是整个机场信息弱电系统的基础通信传输交换平台。通过此次信息化建设可优化飞机流、旅客流、行李流以及货邮流等四大航空地面保障流程，进而带动航空业务与非航空业务的发展，提升机场核心竞争力，配合青岛市"建设大青岛"，"智慧青岛"战略，为实现青岛新机场战略目标提供有力支撑，为青岛市国民经济和社会发展做出重要贡献。

 

　　华为机场敏捷网络解决方案已经应用与全球50个机场，其中助力浦东机场停机坪实现无线覆盖，提供每用户1Mbps的带宽承载能力，并针对航空公司、无线接入用户以及与有线网络实现隔离，保障业务安全；助力成都双流国际机场建设弱电信息系统工程，确保各业务应用系统高效稳定运行；助力山东航空打造云平台网络，双中心数据实时同步和备份，数据和链路可靠性提升100%；助力新郑国际机场打造新一代航站楼系统，硬件级别的OAM+BFD检测，实现10ms故障检测，50ms内完成网络快速切换；助力中航信张家界荷花机场实现无线覆盖，以Wi-Fi网络为基石，配合定位功能，实现荷花机场内的广告推送、内容发布等运营价值。


 

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