爬升中国高铁第一坡,华为铁路数据网助力西成客专顺利开通
2017-12-13 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:继“高铁之最”之后,华为数据通信网络解决方案再次服务于西成高铁,又一次助力中国铁路创造奇迹。
早上在西安吃着热乎乎的羊肉泡馍,中午就可以在成都品尝热辣地道的四川火锅,这样的双城生活已经实现。2017年12月6日,连接西安和成都的西成高铁正式开通运营,从西安到成都最快只需要3个多小时。
西成高铁是我国第一条穿越南北地理分界线—秦岭的高速铁路,面临着诸多高难度的运营挑战。在穿越秦岭的过程中,从清凉山隧道开始一路上坡,列车面临长达45公里的持续爬坡,坡道直接落差1100米,每前进1公里,海拔上升25米,按照每小时250公里计算,动车不到4秒钟就要爬1层楼,堪称中国高铁“爬坡”之最。
紧贴铁路行业业务发展需求及趋势,华为始终致力于为高铁客专提供稳定可靠的数据通信网络解决方案,“中国最早高铁”、“世界等级最高的高铁”、“ 世界上运营速度最快高铁”、“ 世界第一条高寒高铁”、“ 中国穿越海拔最低和最高的高铁”等一系列中国高铁之最背后都有华为数据通信网络的身影,继上述“高铁之最”之后,华为数据通信网络解决方案再次服务于西成高铁,又一次助力中国铁路创造奇迹。
数据通信网是西成高铁各类业务系统的基础承载网络,承载着综合视频监控系统、会议系统、旅客服务信息系统、SCADA、办公等众多系统,关系着旅客出行、线路调度等工作有序开展和安全运营,华为铁路数据通信网络解决方案具有如下特点:
领先的CPU+NP控制和转发分离系统架构,提供更高的性能、更低的时延和抖动;
硬件BFD,真正让数据通信网络具备毫秒级网络故障自愈能力;
基于SDN的流量统一调度,充分利用链路资源,提高投资利用率;
精细的业务识别,多维度的策略设置,完善的边界防护,流量的合理优化,有效防范来自广域网络内部及外部的恶意攻击和非法访问;
IP+光的协同统一管理,网络流量和网络质量可视化监控,可视化运维。
华为在IP领域位居业界前三,业务遍及全球140多个国家和地区,服务全球三分之一的人口。华为铁路数据通信网解决方案从稳定的网络架构、敏捷的业务保障、全方位网络安全、统一的网络管理等方面入手,提供高可靠可演进的敏捷广域网解决方案,依靠在铁路ICT领域多年的经验积累,华为在国内高铁客专市场占据了近70%的市场份额,未来,华为会一直关注并致力于为铁路行业提供符合行业发展需求的解决方案和服务。
西成高铁是我国第一条穿越南北地理分界线—秦岭的高速铁路,面临着诸多高难度的运营挑战。在穿越秦岭的过程中,从清凉山隧道开始一路上坡,列车面临长达45公里的持续爬坡,坡道直接落差1100米,每前进1公里,海拔上升25米,按照每小时250公里计算,动车不到4秒钟就要爬1层楼,堪称中国高铁“爬坡”之最。
紧贴铁路行业业务发展需求及趋势,华为始终致力于为高铁客专提供稳定可靠的数据通信网络解决方案,“中国最早高铁”、“世界等级最高的高铁”、“ 世界上运营速度最快高铁”、“ 世界第一条高寒高铁”、“ 中国穿越海拔最低和最高的高铁”等一系列中国高铁之最背后都有华为数据通信网络的身影,继上述“高铁之最”之后,华为数据通信网络解决方案再次服务于西成高铁,又一次助力中国铁路创造奇迹。
数据通信网是西成高铁各类业务系统的基础承载网络,承载着综合视频监控系统、会议系统、旅客服务信息系统、SCADA、办公等众多系统,关系着旅客出行、线路调度等工作有序开展和安全运营,华为铁路数据通信网络解决方案具有如下特点:
领先的CPU+NP控制和转发分离系统架构,提供更高的性能、更低的时延和抖动;
硬件BFD,真正让数据通信网络具备毫秒级网络故障自愈能力;
基于SDN的流量统一调度,充分利用链路资源,提高投资利用率;
精细的业务识别,多维度的策略设置,完善的边界防护,流量的合理优化,有效防范来自广域网络内部及外部的恶意攻击和非法访问;
IP+光的协同统一管理,网络流量和网络质量可视化监控,可视化运维。
华为在IP领域位居业界前三,业务遍及全球140多个国家和地区,服务全球三分之一的人口。华为铁路数据通信网解决方案从稳定的网络架构、敏捷的业务保障、全方位网络安全、统一的网络管理等方面入手,提供高可靠可演进的敏捷广域网解决方案,依靠在铁路ICT领域多年的经验积累,华为在国内高铁客专市场占据了近70%的市场份额,未来,华为会一直关注并致力于为铁路行业提供符合行业发展需求的解决方案和服务。
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