5月16日，“一带一路”国际合作高峰论坛刚刚闭幕，记者在同江中俄铁路大桥建设现场看到，目前中方承建部分主体工程基本完工，俄方承建部分正进行桥墩基础施工，俄方建设现场各种机械和车辆往来穿梭，一派繁忙景象。作为中俄界江黑龙江上的首座跨江铁路大桥，大桥建成后，铁路年过货能力达2100万吨，增加一条重要的连俄通欧国际大通道，将极大便利与俄罗斯的经贸往来，推动经济发展，惠及两国民众。

　　据同江大桥办相关负责人介绍，2014年2月开工以来，同江中俄铁路大桥工程项目建设稳步推进，目前中方主桥、引桥、铁路换装站等主体工程已基本完工，累计完成投资23.83亿元。俄方部分于去年6月开工，俄方施工企业根据施工进度表如期进行施工，陆续完成建设区域封闭、路基和场地清理以及临时码头等建设准备工作，并开始桥墩基础施工。目前一号桥墩主体已经完工，二号桥墩已完成承台施工，三号桥墩完成钢板桩围堰，四号桥墩正在进行钢板桩围堰施工。俄方计划在今年11月将四号墩转交中方进行144米主跨架梁施工。大桥预计于明年6月整体完工。

　　把握“大桥时代”，对接“一带一路”。作为黑龙江省陆海丝绸之路经济带的重要节点，近年来同江市坚持把大桥作为对俄开放的引擎和经济崛起的命脉，积极对接国家“一带一路”、黑龙江省东北老工业基地振兴等发展政策，围绕大桥抓招商引资和项目落地，一批大企业大项目纷纷落户同江。今年以来先后招引国储、中林、中燃等国内500强及行业龙头企业实地考察，对接项目。目前已经与国储能源化工、北京兴起金公司、中硅融德集团、广东源涌生物科技等25家企业签订了投资合作协议；国储能源、中硅融德等项目完成了公司注册。同时，进一步加快园区升级建设，完善了同江经济开发区、木材加工园区基础设施，实现“五通一平”。结合大桥建成在即重大利好，启动同江经济开发区扩区工作，谋划建设八个进出口加工基地，进一步提升了项目建设承载能力，搭建起产业集聚平台。

　　同江市委书记许德东在接受采访时表示，今后同江市要抢抓大桥建设机遇，加快推进快速铁路、深水泊位和通用机场等基础设施建设，实现跨境基础设施互联互通。谋划好桥头经济产业布局，积极创建国家级边境经济合作区和中俄跨境经济合作区，争取列入国家级沿边开发开放试验区，把同江打造成为“龙江丝路带”连俄通欧的重要枢纽和产业加工平台。