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中国中车首批橙线地铁新车辆已经到达MBTA厂房

2017-12-26 来源:中国中车
本文摘要:12月20日麻州捷运署(MBTA)宣布,由中国中车制造的首批橙线地铁新车辆已经到达MBTA厂房,并在推特展示这份从中国寄来的“圣诞包裹”。
   12月20日麻州捷运署(MBTA)宣布,由中国中车制造的首批橙线地铁新车辆已经到达MBTA厂房,并在推特展示这份从中国寄来的“圣诞包裹”。

这四辆橙线地铁经由上海港到新泽西港后运到MBTA厂房,是第一批从中国运来的试驾车辆,专业人员已开始在厂房内进行检查。MBTA表示,等到六辆全部组装好的试驾车辆运来后,还将进行数月的测试。剩下的146辆橙线车辆预计4月起将在春田市中车厂进行组装。

MBTA预计,全新橙线将于2019年投入使用,红线则要等到2020年。配备各项安全和便利高科技功能的橙、红线地铁新车依靠新技术还将帮助两条线路增班。橙线地铁将可每4分或4分半中发车一班,比当前快40%;红线频率可提高到每3分钟一班,快50%。

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中国中车首批橙线地铁新车辆已经到达MBTA厂房

中国中车

   12月20日麻州捷运署(MBTA)宣布,由中国中车制造的首批橙线地铁新车辆已经到达MBTA厂房,并在推特展示这份从中国寄来的“圣诞包裹”。

这四辆橙线地铁经由上海港到新泽西港后运到MBTA厂房,是第一批从中国运来的试驾车辆,专业人员已开始在厂房内进行检查。MBTA表示,等到六辆全部组装好的试驾车辆运来后,还将进行数月的测试。剩下的146辆橙线车辆预计4月起将在春田市中车厂进行组装。

MBTA预计,全新橙线将于2019年投入使用,红线则要等到2020年。配备各项安全和便利高科技功能的橙、红线地铁新车依靠新技术还将帮助两条线路增班。橙线地铁将可每4分或4分半中发车一班,比当前快40%;红线频率可提高到每3分钟一班,快50%。