前三季度铁路货运高速增长中欧班列建立合作机制
2017-10-23 来源:
本文摘要:未来中欧班列在白俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯铁路段,可以三列合并为二列或二列合并为一列,提高运输效率。
未来中欧班列在白俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯铁路段,可以三列合并为二列或二列合并为一列,提高运输效率。
今年前三季度,国家铁路货运总发送量继续保持高速增长。中国铁路总公司(下称中铁总)10月20日公布数据显示:国家铁路货物发送量累计完成21.83亿吨,同比增长13.9%。
每年9月,冬储煤运输拉开序幕,通常带动铁路货运量增长。今年9月,全路煤炭日均装车同比增加6352车、增长12%。同月,全国铁路货物发送量达2.46亿吨,同比增长8.3%。
2017年以来,国家铁路货运持续向好。上半年国家铁路货运量达18.17亿吨,同比增长15.3%。今年前八个月,货物发送量达19.36亿吨,同比上涨14.6%。中铁总人士告诉财新记者:上半年国家铁路货运量已经超出计划,预计全年货运量将超额完成目标。2017年中铁总计划完成国家铁路货物发送量27.5亿吨。
业内视大秦铁路股份有限公司(601006.SH,下称大秦铁路)数据简报为中国铁路黑货(煤炭、焦炭、钢铁和矿石等大宗货品)运量“晴雨表”。2017年9月,大秦线完成货物运输量3739万吨,同比增加25.85%。前三季度,大秦线累计完成货物运输量3.22亿吨,同比增长33.29%。大秦线上半年分别实现营业收入和净利润273.6亿元、76.2亿元,分别同比增长28.9%、107.1%。大秦铁路称,大秦线煤炭运输接近满载运营、量价双升,提振公司业绩。
黑货货运量回暖也为中铁总继续挖掘白货(服装、汽车、电子产品等高附加值货物)货源、促进铁路货运结构调整提供良好机遇。全路集装箱和商品汽车日均装车均达历史最高水平,9月,集装箱运输10天内3次刷新单日装车纪录。
截至2017年9月7日,中欧班列累计开行突破5000列。10月19日中欧班列运输联合工作组第一次会议结束,中欧班列国际铁路合作机制正式建立。未来中欧班列在白俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯铁路段,可以三列合并为二列或二列合并为一列,提高运输效率。
客运方面,前三季度,国家铁路累计发送旅客23.15亿人次,同比增长9.1%,动车组发送旅客12.85亿人次,同比增长18.7%。
中铁总统计数据显示,今年前三季度,全国铁路固定资产投资完成5455.48亿元,同比增长0.6%,2017年中铁总计划完成投资8000亿元以上。