记者昨天下午从北京铁路局获悉，截至昨天（2月21日），为期40天的2017年铁路春运圆满结束，北京铁路局共计增开旅客列车2348列，发送旅客3150万人，同比增幅6%，首次突破3000万大关。期间，最高发送单日为1月14日，共计发送98.2万人，同比去年增加5万人，增幅5.4%，再创北京铁路局春运发送总数和单日历史新高。

　　据北京铁路局统计，由于今年春运时间较早，各大中小学寒假放假和开学日期均在春运期间，呈现出了节前学生、民工、探亲流相互叠加高度集中，节后相对分散的新特点。(微信公号ID:fzwb_52165216)

　　节前，北京铁路局便迎来客流高峰，春运第一周（1月13日至19日）以学生和民工流为主，1月13至16日为学生流高峰；春运第二周（1月20日至26日），学生、民工、探亲三大客流交织重叠，客流一直处于高位，节前15天有13天日均超过90万人。北京地区高峰出现在1月25日，当日发送旅客58.6万人。

　　节后，因开学日期集中在2月中旬左右，客流相对分散，整体较为平稳，日均达到71.5万人，同比增幅1.7%。节后旅返程高峰出现在2月3日，当日共计到达57.57万人。

　　整个春运期间，北京三大站共计发送旅客1432.7万人，同比增加36.4万人，增幅2.6%。分别为：北京站410.7万人，同比增幅0.2%；北京西站601.7万人，增幅5.8%；北京南站420.3万人，同比增加38.3万人，增幅10%。其中，北京铁路局管内北京西站发送旅客最多，依旧保持第一。

　　随着京津冀区域内铁路路网建设和规划的进一步完善和客运组织的优化升级，春运期间京津冀区域内发送短途旅客1638万人，约占总发送量3150万人的52%，为京津冀协同发展提供了坚实的交通运输保障。

　　以京津城际为例，春运期间共计发送旅客274万，使京津城际从2008年8月1日开通以来，累计发送旅客到达2亿多人次。此外，津保铁路共计发送78万人，开通一年来累计发送旅客近900万人。

　　此外，为满足广大旅客购票、换票需求，春运期间北京铁路局投入大量人力、物力和财力增加售票窗口和自助设备，采取人工加自助，车站、代售、流动、自助售、自助取五种不同方式共计2643处，其中，新增自助售取票机96台，总数达到969台，使自助售取票窗口达到的近40%。同时，还将1000台普通制票机更换为磁介质制票机，方便旅客自助进站。北京铁路局还在车站周边新建自助取票售票厅，将29个车站462台自助设备移出售票厅，在部分社区、银行、学校增设自助取票机，最大限度满足旅客出行购票、取票习惯。

　　据统计，春运期间，北京客服中心共计接入电话37万个，接通率达99.6%。受理重点旅客预约服务1357件，为旅客寻找遗失品3560件。