今年，北京在建轨道交通线路达20条，而且，CBD线和燕房线支线也计划在今年开建。1月11日，北京市政府新闻办召开北京市实施“十三五”规划开局之年工作成果系列新闻发布会，介绍全市的重大项目建设情况，新京报记者从会上获悉，根据规划，北京轨道交通共29条线路，合计556座车站，到“十三五”末，中心城区轨道交通站点750米覆盖率将超90%。
 

　　今年20条在建线路史上最多

　　“这也是北京轨道建设历史上在建线路最多，在建里程最长，任务最重的一年。”发布会上，市重大项目办总工程师杨广武说，今年，全市全力推进的轨道交通在建线路将达到20条（段），超过350公里。目前，北京已实现运营的轨道交通线路共19条，运营里程574公里。

　　杨广武介绍，根据目前已批复的建设规划,北京市轨道交通规划线网共包括29条线路，合计999.2公里，556座车站，“到‘十三五’末，北京将形成多节点、网格状、全覆盖的交通网络。”他说，届时，北京中心城轨道交通站点750米覆盖率达90%以上，预计日均客运量由1100万人次增到1850余万人次，轨道交通将成为公共交通出行的主要方式，占比达58%。

　　CBD线拟今年开建2021年通

　　CBD线、燕房线支线2条地铁线路，也计划在今年新开工建设。杨广武介绍，两条线路长约12.6公里，它们的开工，将最终实现北京现有轨道交通建设规划线路的全开工。

　　按照计划，CBD线为东大桥至大郊亭，共设8站，长6.5公里，服务于中央商务区和北京东站，预计2021年开通。

　　燕房线支线为饶乐府至周口店镇，共设3站，长6.1公里，服务于周口店地区，扩大燕房线的服务范围。

　　此外，今年还将开通燕房线、西郊线、S1线（石门营至金安桥）3条线路，长约34.6公里。其中，燕房线也是中国内地第一条全国产化无人驾驶线路。“目前，停车场已动车调试完毕，正在上线开展全面的动车调试工作。”杨广武说。

　　新线重点车站将设母婴室

　　新一轮的大规模轨道交通建设，为确保安全生产，116个在施标段、135座在施车站中，投入了5.3万名在施人员，34个大型国有建筑企业参与建设。

　　杨广武表示，将来，乘客的乘车舒适度也会提升，“为更方便乘客通行，车站电梯数量将会增加。”在换乘通路上设置无障碍电梯或满足无障碍要求的坡道，并增加相应无障碍标识，方便特殊群体的无障碍换乘。

　　车站卫生间将增加厕位数量，男女厕位比例由原来的2:3调整为1:2。新线重点车站在无障碍卫生间边上，设置约6平米的母婴室。而且，新一代通信系统、安检系统和乘客信息系统也将运用在新建线路中。