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地铁在建线路正月初四就全面复工

2017-02-06 来源:成都日报
本文摘要:  闻鸡起舞春来早。农历正月初四,成都地铁在建线路均全面复工。位于亚洲最大的地铁停车场崔家店的最强大脑线网指挥中心(COCC),巨大的


  闻鸡起舞春来早。农历正月初四,成都地铁在建线路均全面复工。位于亚洲最大的地铁停车场崔家店的“最强大脑”线网指挥中心(COCC),巨大的显示屏已经安装到位,正在进行调试;大年初四,中车产业园内,随着一声清脆的列车鸣笛声,成都地铁10号线一期工程首列车异地动车调试正式启动;地铁18号线海昌路站,我市最大的盾构机正在加班加点组装……昨天,记者走进我市地铁建设现场,真切地感受到全市轨道交通拼搏努力的劲头。

  18号线海昌路站

  全市最大盾构机加班加点组装

  轻则几吨,重则近百吨;起,需要吊车的协助,落,要丝毫不差——这就是记者昨天在地铁18号线海昌路站施工现场看到的。而这里,正在进行我市最大盾构机的现场组装。“18号线盾构机刀盘直径8.6米,是地铁常见盾构机直径的1.5倍。整机长度约110米,总重约950吨,是名副其实的超级巨无霸。按计划,这台盾构机本月中旬拼装完毕就将启动掘进,正式开始它在成都地铁的服役。”中国电建成都建设投资公司副总经理任国庆表示。

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地铁在建线路正月初四就全面复工

成都日报


  闻鸡起舞春来早。农历正月初四,成都地铁在建线路均全面复工。位于亚洲最大的地铁停车场崔家店的“最强大脑”线网指挥中心(COCC),巨大的显示屏已经安装到位,正在进行调试;大年初四,中车产业园内,随着一声清脆的列车鸣笛声,成都地铁10号线一期工程首列车异地动车调试正式启动;地铁18号线海昌路站,我市最大的盾构机正在加班加点组装……昨天,记者走进我市地铁建设现场,真切地感受到全市轨道交通拼搏努力的劲头。

  18号线海昌路站

  全市最大盾构机加班加点组装

  轻则几吨,重则近百吨;起,需要吊车的协助,落,要丝毫不差——这就是记者昨天在地铁18号线海昌路站施工现场看到的。而这里,正在进行我市最大盾构机的现场组装。“18号线盾构机刀盘直径8.6米,是地铁常见盾构机直径的1.5倍。整机长度约110米,总重约950吨,是名副其实的超级巨无霸。按计划,这台盾构机本月中旬拼装完毕就将启动掘进,正式开始它在成都地铁的服役。”中国电建成都建设投资公司副总经理任国庆表示。