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深圳地铁5号线南延线 首段矿山法隧道贯通

2017-03-06 来源:深圳都市报
本文摘要:  近日,记者了解到,深圳地铁5号线南延线正在快速施工,全线首段矿山法施工隧道已经贯通。全线预计将于2019年底建成通车试运行,届时地铁5号线将在赤湾与2号线交汇换乘。

  近日,记者了解到,深圳地铁5号线南延线正在快速施工,全线首段矿山法施工隧道已经贯通。全线预计将于2019年底建成通车试运行,届时地铁5号线将在赤湾与2号线交汇换乘。

  5号线南延线是深圳轨道交通三期重点工程,线路起自5号线一期前海湾站,终至南山区赤湾站。全线共设7座车站,其中赤湾站是南延线终点站,建成后可以和地铁2号线换乘。深圳地铁集团建设总部相关负责人表示,赤湾站至大南山站隧道区间处于岩石层中,施工中采用了矿山法进行挖掘,也就是采用钻眼爆破方法开挖断面修筑隧道。“爆破区域距离地铁2号线特别近,施工中采用数码电子雷管等技术,控制爆破的范围和速度,既满足了5号线建设工期目标,又保障了2号线安全运营。

  目前矿山法隧道施工已经完成70%,比原计划提前了将近3个月。”相关负责人表示,在深圳地铁业主代表及相关单位的大力支持下,5号线南延线工程目前进展顺利,主体工程将于2018年建设完成,全线将于2019年底通车试运营,届时前海、蛇口轨道交通将更方便。

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深圳地铁5号线南延线 首段矿山法隧道贯通

深圳都市报

  近日,记者了解到,深圳地铁5号线南延线正在快速施工,全线首段矿山法施工隧道已经贯通。全线预计将于2019年底建成通车试运行,届时地铁5号线将在赤湾与2号线交汇换乘。

  5号线南延线是深圳轨道交通三期重点工程,线路起自5号线一期前海湾站,终至南山区赤湾站。全线共设7座车站,其中赤湾站是南延线终点站,建成后可以和地铁2号线换乘。深圳地铁集团建设总部相关负责人表示,赤湾站至大南山站隧道区间处于岩石层中,施工中采用了矿山法进行挖掘,也就是采用钻眼爆破方法开挖断面修筑隧道。“爆破区域距离地铁2号线特别近,施工中采用数码电子雷管等技术,控制爆破的范围和速度,既满足了5号线建设工期目标,又保障了2号线安全运营。

  目前矿山法隧道施工已经完成70%,比原计划提前了将近3个月。”相关负责人表示,在深圳地铁业主代表及相关单位的大力支持下,5号线南延线工程目前进展顺利,主体工程将于2018年建设完成,全线将于2019年底通车试运营,届时前海、蛇口轨道交通将更方便。