记者3月7日从东莞市城市工作会议获知，穗莞深城际轨道年内实现全线开通运营。

　　会议提到，在铁路和轨道交通规划建设方面，将推动赣深客专东莞段动工建设，推进莞惠城际、穗莞深城际、佛莞城际工程建设，其中穗莞深城际轨道年内要实现全线开通运营；加快市内2号线三期、1号线等建设，地铁1号线要年内实现首批车站进场施工。

　　以后去广州和深圳更方便啦！

　　穗莞深城际轨道全程运行时间60分钟

　　穗莞深城际轨道交通线是经国务院批准的珠江三角城际轨道交通网主轴线之一，也是广东省首个由省主导的城际轨道交通建设项目，全长86.62公里。它的起点是广州北站，经新塘到东莞境内，经虎门、长安等地最后进入深圳市境内。全程运行时间60分钟，速度目标值为每小时140公里，届时每隔2分半钟就会有一趟车。从东莞去广州或者深圳，半个小时即可到达。

　　穗莞深城轨年内开通东莞去广深惠仅需半小时
 

　　东莞段共10个站点

　　穗莞深城轨将同时直达白云机场和深圳机场，在东莞设有10个站点。

　　广州段站点：起点是广州北站，经天贵路、花山、机场T1站、机场T2站、机场T3站、竹料、健康产业城、马头庄、佛郎村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区、新塘共15个车站。

　　东莞段站点：中堂站、望牛墩站、东莞西站（望洪）、洪梅站、东莞港站（沙田）、厚街站、虎门北站（白沙）、虎门东站（博涌）、长安西站（厦边）、长安站（金沙）共10个车站。

　　其中东莞西站（望洪）未来可以换乘佛莞城际轨道交通、东莞城市轨道交通R1线；在虎门可以交汇广深港高速铁路、东莞轨道交通R2线。

　　深圳段站点（暂定）：海上田园、和平、深圳机场北、深圳机场东四站。与地铁11号线、20号线等接驳。(预留延长至深圳福田中心区)

　　穗莞深城轨年内开通东莞去广深惠仅需半小时

　　东莞的交通真是越来越发达了！从区位上看：赣深客专、深茂铁路等国家铁路，莞惠城际、穗莞深城际、佛莞城际等珠三角城际轨道，以及地铁1、2号线等市内轨道交通，目前已经在规划建设之中。

　　莞惠城轨今上半年有望全线运营
 

　　穗莞深城轨年内开通东莞去广深惠仅需半小时

　　上个月，东莞市发改局预计莞惠城轨全线今年上半年即可对外运营。莞惠城际轨道起于东莞望洪站，止于惠州小金口站，线路全长约100公里，设计速度200公里/小时。可与穗莞深城轨、佛莞城轨在东莞望洪站实现接轨。

　　明年虎门到香港仅需30分钟！

　　港铁2016年度业绩报告记者会于昨日（3月7日）召开。港铁行政总裁梁国权表示，截至去年底，广深港高铁香港段工程已完成87%，所有隧道工程已大致完成，继续以明年第3季投入服务为目标。

　　据悉，通车运营后，虎门到香港仅需30分钟！

　　穗莞深城轨年内开通东莞去广深惠仅需半小时

　　1.香港至深圳福田：14分钟

　　2.香港至深圳北：23分钟

　　3.香港至广州南：48分钟

　　4.香港至虎门：30分钟

　　换乘攻略

　　地铁二号线与广深港高铁在虎门火车站换乘；

　　地铁二号线与莞惠城轨在地铁西平站换乘；

　　穗莞深城轨与莞惠城轨、地铁一号线在东莞西站（望洪枢纽站）换乘；

　　到今年底，无论您乘坐哪一条地铁、城轨，都可以直达广州、深圳、惠州了，仅需半小时，明年东莞人去香港也就30分钟。