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永广铁路开始全线铺架 贯通后昆明到成都只需7小时

2017-03-17 来源:云南日报
本文摘要:  昨日上午10时16分,中铁一局架桥机将一块长24米、重105吨的T型梁稳稳地架设在平田双线特大桥上,成昆铁路扩能改造工程永(仁)广(通)铁路全面开始铺架。


 

  昨日上午10时16分,中铁一局架桥机将一块长24米、重105吨的T型梁稳稳地架设在平田双线特大桥上,成昆铁路扩能改造工程永(仁)广(通)铁路全面开始铺架。

  永广铁路位于楚雄彝族自治州境内,全长120.42公里,设计开行旅客列车速度目标值为时速160公里,为国家Ⅰ级双线电气化铁路,新建永仁、新康、元谋西、大树村等车站。项目是国家《西部大开发十三五规划》的重要工程、我省“八出省五出境”铁路网的重要组成部分。

  成昆铁路扩能改造工程北接成都,南联昆明,全长737公里,目前全线仅有米易至攀枝花段、永仁至广通尚未开通,待全线贯通后,从昆明至攀枝花仅需2小时、到成都只需7小时左右,对促进我国西南与西北,乃至我国西部地区与南亚东南亚地区的互联互通具有重要意义。

  中铁一局永广铁路工程指挥部铺架分部经理刘树公介绍,目前,永广铁路完成路基工程85%,桥梁工程85%,隧道工程91%,各项工程的顺利推进,为全线贯通奠定了基础

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永广铁路开始全线铺架

云南日报


 

  昨日上午10时16分,中铁一局架桥机将一块长24米、重105吨的T型梁稳稳地架设在平田双线特大桥上,成昆铁路扩能改造工程永(仁)广(通)铁路全面开始铺架。

  永广铁路位于楚雄彝族自治州境内,全长120.42公里,设计开行旅客列车速度目标值为时速160公里,为国家Ⅰ级双线电气化铁路,新建永仁、新康、元谋西、大树村等车站。项目是国家《西部大开发十三五规划》的重要工程、我省“八出省五出境”铁路网的重要组成部分。

  成昆铁路扩能改造工程北接成都,南联昆明,全长737公里,目前全线仅有米易至攀枝花段、永仁至广通尚未开通,待全线贯通后,从昆明至攀枝花仅需2小时、到成都只需7小时左右,对促进我国西南与西北,乃至我国西部地区与南亚东南亚地区的互联互通具有重要意义。

  中铁一局永广铁路工程指挥部铺架分部经理刘树公介绍,目前,永广铁路完成路基工程85%,桥梁工程85%,隧道工程91%,各项工程的顺利推进,为全线贯通奠定了基础