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成都地铁6号线盾构始发

2017-03-27 来源:四川日报
本文摘要:   3月24日,成都地铁6号线一二期工程首台盾构机顺利始发,比预计工期提前44天。盾构始发代表着地铁线路建设将开始掘洞。


  3月24日,成都地铁6号线一二期工程首台盾构机顺利始发,比预计工期提前44天。盾构始发代表着地铁线路建设将开始掘洞。

  6号线一二期是成都目前最长全地下轨道线,盾构施工阶段将以42台盾构机的投入量创下成都地铁的单线新纪录。

  6号线一二期工程线路全长约47公里,设车站38座,其中换乘站19座。线路北起于郫都区望丛祠站,途经高新西区、金牛区、成华区、锦江区,南至高新区观东站,整体呈南北走向。该线路是成都中心城区南北向的填充线,也是成都地铁1号线的辅助线,预计2020年建成通车。

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成都地铁6号线盾构始发

四川日报


  3月24日,成都地铁6号线一二期工程首台盾构机顺利始发,比预计工期提前44天。盾构始发代表着地铁线路建设将开始掘洞。

  6号线一二期是成都目前最长全地下轨道线,盾构施工阶段将以42台盾构机的投入量创下成都地铁的单线新纪录。

  6号线一二期工程线路全长约47公里,设车站38座,其中换乘站19座。线路北起于郫都区望丛祠站,途经高新西区、金牛区、成华区、锦江区,南至高新区观东站,整体呈南北走向。该线路是成都中心城区南北向的填充线,也是成都地铁1号线的辅助线,预计2020年建成通车。