近日，地铁蔡甸线首台盾构机于凤凰山站顺利始发，正式进入地下区间施工阶段。
蔡甸线全长16.1公里，共设有9座车站。此次始发的盾构区间为凤凰山站-蔡甸广场站区间（凤蔡区间）右线，隧道全长1.93公里，是蔡甸线里程最长的区间隧道。由于地层十分复杂，整个区间长度接近2公里，掘进时间预计需要11个月。目前，蔡甸线的新农站、蔡甸广场站等7站已开工，其中凤凰山站主体结构已封顶。
近日，地铁蔡甸线首台盾构机于凤凰山站顺利始发，正式进入地下区间施工阶段。
蔡甸线全长16.1公里，共设有9座车站。此次始发的盾构区间为凤凰山站-蔡甸广场站区间（凤蔡区间）右线，隧道全长1.93公里，是蔡甸线里程最长的区间隧道。由于地层十分复杂，整个区间长度接近2公里，掘进时间预计需要11个月。目前，蔡甸线的新农站、蔡甸广场站等7站已开工，其中凤凰山站主体结构已封顶。
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