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郑太高铁建设又有新进展  太焦铁路大沙河特大桥首根桩基开钻

2017-03-28 来源:郑州晚报
本文摘要:   记者日前从中铁七局郑州公司获悉,新建太焦铁路大沙河特大桥首根桩基顺利开钻。


  记者日前从中铁七局郑州公司获悉,新建太焦铁路大沙河特大桥首根桩基顺利开钻。

  大沙河特大桥长6953.8米,共有桩基1420根。据悉,太焦铁路是山西和河南两省规划的重大交通基础设施项目,郑州至太原铁路(郑太高铁)重要组成部分。

  整条线路北起太原枢纽太原南站,南至郑焦城际终点站焦作站,总长度358.7公里,全线共设13个车站,分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。

  该线技术标准上采用CRH系列动车组双线电力牵引,设计行车速度为每小时250公里。

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郑太高铁建设又有新进展 

郑州晚报


  记者日前从中铁七局郑州公司获悉,新建太焦铁路大沙河特大桥首根桩基顺利开钻。

  大沙河特大桥长6953.8米,共有桩基1420根。据悉,太焦铁路是山西和河南两省规划的重大交通基础设施项目,郑州至太原铁路(郑太高铁)重要组成部分。

  整条线路北起太原枢纽太原南站,南至郑焦城际终点站焦作站,总长度358.7公里,全线共设13个车站,分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。

  该线技术标准上采用CRH系列动车组双线电力牵引,设计行车速度为每小时250公里。