宁夏境内首条高铁银西铁路4月5日上午11时全线首孔32米箱梁在银西铁路银川至吴忠段2标灵武太中银铁路立交特大桥成功架设。至此，拉开了银西铁路全线箱梁架设序幕。

　　在铺架现场举行的开铺仪式上，银吴客专工程建设指挥部常务副指挥长傅新明表示，自去年8月进点以来，中铁一局以超强的手段、超常的付出，攻克一个又一个节点，取得了骄人的成绩。中铁一局在银西高铁全线架设首孔梁在各施工单位中处于领先地位。

　　自2016年8月19日进场以来，中铁一局银吴项目部精心组织、科学管理，高效推进。1月23日，灵武制梁场预制箱梁以较高分值顺利通过国家验收，具备批量生产条件。项目部以此为契机，全力开展移梁机、架梁机的拼装和场地的建设工作，广大员工昼夜奋战，顽强拼搏，锐意进取，攻坚克难，不断掀起“大干100天”施工生产大干高潮。截止目前，项目完成施工产值8.2亿元，占合同额的38%，施工进度全线领先。

　　据悉，新建银川至西安铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，是宁夏、内蒙古西部地区联通陕西及华东、中南、西南地区的快速客运通道，也是连接黄河城市带与关中-天水城市群的便捷通道。其中银吴段是宁夏第一条高速铁路，也是国内第一条有砟高速铁路。银西铁路的建设对于进一步优化完善国家高速铁路网络布局，构建起国家“一带一路”的大通道，加快西部大发展，推动向西开放，具有重大战略意义。