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2021年宜宾将成全国重要地区铁路枢纽

2017-04-13 来源:华西都市报
本文摘要:   据了解,到2021年,宜宾市铁路通车里程将突破600公里,建成高铁车站11个,普铁车站10个,成为全国重要地区铁路枢纽和四川省铁路枢纽次中心。


  据了解,到2021年,宜宾市铁路通车里程将突破600公里,建成高铁车站11个,普铁车站10个,成为全国重要地区铁路枢纽和四川省铁路枢纽次中心。

  届时,宜宾高铁枢纽基本建成,宜宾至成都天府机场运营距离196公里,35分钟达到;宜宾经乐山到成都运营距离260公里,1小时10分钟达到,至兰州、新疆等西北地区6~8小时到达。同时,宜宾经泸州至重庆运营距离202公里,40分钟达到,至华东、华北、东北地区8~12小时到达。宜宾经毕节到贵阳377公里,1.5小时到达,至华南地区6~8小时达到。宜宾至东南亚地区,6~8小时到达。实现成、渝、贵、昆“1小时、2小时经济圈”和华东、华北、华南、西北等地区“6小时、8小时经济圈”。

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2021年宜宾将成全国重要地区铁路枢纽

华西都市报


  据了解,到2021年,宜宾市铁路通车里程将突破600公里,建成高铁车站11个,普铁车站10个,成为全国重要地区铁路枢纽和四川省铁路枢纽次中心。

  届时,宜宾高铁枢纽基本建成,宜宾至成都天府机场运营距离196公里,35分钟达到;宜宾经乐山到成都运营距离260公里,1小时10分钟达到,至兰州、新疆等西北地区6~8小时到达。同时,宜宾经泸州至重庆运营距离202公里,40分钟达到,至华东、华北、东北地区8~12小时到达。宜宾经毕节到贵阳377公里,1.5小时到达,至华南地区6~8小时达到。宜宾至东南亚地区,6~8小时到达。实现成、渝、贵、昆“1小时、2小时经济圈”和华东、华北、华南、西北等地区“6小时、8小时经济圈”。