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中铁隧道股份苏州轨道交通两台盾构机同时始发

2017-04-24 来源:中新网河南新闻
本文摘要:  据中铁隧道股份有限公司发布消息称,日前,中铁隧道股份苏州轨道交通3号线12标、13标项目两台盾构机在东振路站同时始发。

  据中铁隧道股份有限公司发布消息称,日前,中铁隧道股份苏州轨道交通3号线12标、13标项目两台盾构机在东振路站同时始发。

  “穿越号”盾构机在东振路站南端头井始发,施工范围为东兴路站至东振路站区间长790米的左线隧道。施工期间盾构需下穿、侧穿多种地表构筑物及河道底部。为此,12标项目部对该盾构机进行了专家论证改造,特别对盾构机掘进系统进行了“火力升级”,增加了2种不同型号的切桩刀92把,以及2种不同型号的中心刀各2把并增设了螺旋输送机伸缩套筒系统,防止在施工过程中切削的钢筋条卡死螺旋输送机内壁。

  “卓越号”盾构机在东振路站北端头井始发,施工范围为长682米的东振路站至星港街站右线区间。在出站伊始,盾构机就下穿了读书河底部,侧穿了横跨在读书河上的两座景观桥,该区间段隧道纵断面采用“V”型节能坡,最大坡度25‰,最小坡度3.9‰,并在左、右线之间设有一座联络通道。

  苏州3号线东振路站两台盾构机的同时始发,极大地激励了两个项目参建员工的工作积极性和工作热情,对于提高两个项目的施工进度、施工安全质量有着重要意义。

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中铁隧道股份苏州轨道交通两台盾构机同时始发

中新网河南新闻

  据中铁隧道股份有限公司发布消息称,日前,中铁隧道股份苏州轨道交通3号线12标、13标项目两台盾构机在东振路站同时始发。

  “穿越号”盾构机在东振路站南端头井始发,施工范围为东兴路站至东振路站区间长790米的左线隧道。施工期间盾构需下穿、侧穿多种地表构筑物及河道底部。为此,12标项目部对该盾构机进行了专家论证改造,特别对盾构机掘进系统进行了“火力升级”,增加了2种不同型号的切桩刀92把,以及2种不同型号的中心刀各2把并增设了螺旋输送机伸缩套筒系统,防止在施工过程中切削的钢筋条卡死螺旋输送机内壁。

  “卓越号”盾构机在东振路站北端头井始发,施工范围为长682米的东振路站至星港街站右线区间。在出站伊始,盾构机就下穿了读书河底部,侧穿了横跨在读书河上的两座景观桥,该区间段隧道纵断面采用“V”型节能坡,最大坡度25‰,最小坡度3.9‰,并在左、右线之间设有一座联络通道。

  苏州3号线东振路站两台盾构机的同时始发,极大地激励了两个项目参建员工的工作积极性和工作热情,对于提高两个项目的施工进度、施工安全质量有着重要意义。