5月10日傍晚，成都地铁7号线琉璃场站-太平园站轨行区完成轨道及机电施工顺利移交调试，至此，成都地铁第一条环形线路、里程最长的轨行区环线全部完成机电施工，全面进入贯通热滑、动车调试阶段。按照此前计划，该线路预计今年年底开通，成都地铁将形成“井+环”的运营模式。

　　7号线全长约38.56公里，全为地下线，全线共设车站31座，其中换乘站有18座。线路位于二环、三环之间居住用地最密集地带，串联了火车北站、火车南站、火车东站、城北客运中心站四大重要交通枢纽,并与城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘关系。该环形线路建成后，将增加与各条放射状线路的换乘功能，使客运转换更加便捷，大大增强整个地铁线网的客流吸引能力，极大地缓解中心城区交通拥堵状况。

　　成都地铁7号线站点

　　火车北站、驷马桥站、八里小区站、东区医院站、二仙桥站、成都理工站、成华大道站、崔家店站、万年场站、建材南路站、成都东客站、沙河铺站、狮子山站、川师站、琉璃场站、科华南路站、火车南站、神仙树站、神仙树西站、红牌楼南站、武侯双楠站、清水河大桥站、光华村站、清江路口站、金沙博物馆站、一品天下站、茶店子路站、花照壁站、二环路交大路口站、九里堤路口站。

　　首条地铁环线

　　7号线为成都市首条地铁环线，全长38.6公里，沿线串联了火车北站、火车南站、成都东客站3个重要的铁路交通枢纽。

　　18个换乘站点

　　7号线共设31个站点。其中18个为换乘站点，包括与1号线换乘的火车北站、火车南站;与2号线换乘的成都东客站、一品天下站等。

　　成都地铁7号线从火车北站经火车南站至火车北站，基本绕2.5环一圈;线路长38.6公里，设站31个，主要位于中环(2.5环)，承担中心城区内部出行，兼顾外围组团与中心城区的联系。