5月16日，川南城际铁路第一梁在自贡大安区三多寨镇八甲村成功浇筑，川南城际铁路内自泸段桥梁预制施工由此拉开序幕。

　　“编号——八甲村双线特大桥第17片箱梁启动浇筑!”，随着一声令下，混凝土班组的工人启动泵车，开始浇筑。轰鸣声中，286立方米混凝土被源源不断地填充进模具平台。据了解，为了保证高铁桥架的承压，其所用混凝土强度几乎是普通楼房混凝土强度的两倍。

　　川南城际铁路包含内江—自贡—泸州段和自贡—宜宾段，全长约212公里，总投资约315亿元。其中，内自泸段129公里，设计时速250km/h，自贡境内长约56公里，该铁路还将与成渝客专、拟建蓉昆高铁成都至自贡段相连通，届时，自贡将全面融入国家铁路网，形成川南半小时、成渝1小时、贵昆3小时的通达格局。铁路联网后，还将形成自贡3—4小时通达长沙、武汉、西安等周边省会城市，8—10小时通达京津冀、长三角、珠三角地区的铁路快速通道。