5月25日，浔阳晚报记者获悉，武九高铁江西段唯一的牵引变电所已经在5月19日正式投入使用。这标志武九高铁牵引供电工程已经完工，已具备联调联试条件。

　　中铁电气化局工程师程红敏向浔阳晚报记者介绍，牵引变电所是铁路供电系统的“心脏”，它的作用就是把220千伏的电能转换成27.5千伏，然后输送到线路上，为动车组高速电机提供稳定的电力，从而完成电力牵引，保证列车的高速运行。

　　据了解，武九高铁江西段将于6月中旬启动联调联试，9月份完成联调联试，达到通车条件。