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南三龙铁路南门口隧道全线贯通

2017-09-04 来源:闽西新闻网
本文摘要:近日获悉,龙岩市重中之重项目南三龙铁路南门口隧道全线贯通,这标志着南三龙铁路建设取得了阶段性胜利。
  近日获悉,龙岩市重中之重项目南三龙铁路南门口隧道全线贯通,这标志着南三龙铁路建设取得了阶段性胜利。
 
  据了解,南门口隧道是南三龙铁路继南戴云山隧道与文笔山隧道之后的第三条长大隧道,也是全线唯一一座Ⅰ级高风险隧道,全长10301米,进口位于新罗区西陂镇南石村,出口位于新罗区龙门镇湖一村。
 
  该工程于2013年11月28日开工建设,2017年8月28日上台阶全线贯通。南门口隧道属长大隧道,洞身开挖面积大,施工难度高,洞身穿越8条断层带、2处岩层接触带和4处侵入接触带。隧道局部洞身夹煤线,在煤矿采空区附近,其中一段位于高应力区,施工、管理难度大。在掘进过程中多次遇到涌水、突泥、掌子面塌方等棘手问题,目前上述重难点均已突破。下阶段,南三龙铁路项目部将加强现场管控,确保后续剩余工程的施工安全与质量,继续稳步推进剩余中、下台阶及仰拱的开挖进度。
 

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南三龙铁路南门口隧道全线贯通

闽西新闻网

  近日获悉,龙岩市重中之重项目南三龙铁路南门口隧道全线贯通,这标志着南三龙铁路建设取得了阶段性胜利。

 
  据了解,南门口隧道是南三龙铁路继南戴云山隧道与文笔山隧道之后的第三条长大隧道,也是全线唯一一座Ⅰ级高风险隧道,全长10301米,进口位于新罗区西陂镇南石村,出口位于新罗区龙门镇湖一村。
 
  该工程于2013年11月28日开工建设,2017年8月28日上台阶全线贯通。南门口隧道属长大隧道,洞身开挖面积大,施工难度高,洞身穿越8条断层带、2处岩层接触带和4处侵入接触带。隧道局部洞身夹煤线,在煤矿采空区附近,其中一段位于高应力区,施工、管理难度大。在掘进过程中多次遇到涌水、突泥、掌子面塌方等棘手问题,目前上述重难点均已突破。下阶段,南三龙铁路项目部将加强现场管控,确保后续剩余工程的施工安全与质量,继续稳步推进剩余中、下台阶及仰拱的开挖进度。