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深圳首条有轨电车开通 票价全程两元还可手机支付

2017-10-30 来源:深圳晚报
本文摘要:10月28日上午9时38分,龙华现代有轨电车进入试运营阶段,正式开门迎客。深圳市民可刷深圳通或使用微信、支付宝等第三方支付平台购票乘车,乘坐一条条金色的 “海豚” 畅游龙华。

 

10月28日上午9时38分,龙华现代有轨电车进入试运营阶段,正式开门迎客。深圳市民可刷深圳通或使用微信、支付宝等第三方支付平台购票乘车,乘坐一条条金色的 “海豚”   畅游龙华。

首条主线支线设20座车站

有轨电车是介于地铁和公交之间的中运量公共交通方式。单趟运量达到350人,每小时运量是公交车的2至3倍。龙华有轨电车利用停站上下客的30秒时间进行快速充电储能,实现全线无接触网运行,是一种能做到零排放、无污染,绿色智能的新型城市轨道交通工具。

据了解,龙华有轨电车分为主线和支线两条线路,呈Y字形分布,总长约11.7公里,共设车站20座。主线南起地铁4号线清湖站,止于观澜大道路口的新澜站,环观南路处的支线至五和大道路口的下围站。

电车试运营期间,首末班车运营时间 6:30至23:00,全天运营16.5小时。龙华有轨电车线路共组织3条列车行车路径,采用双线单向运行。其中,主线清湖—新澜,运营里程8.5公里,行车间隔为10分钟,支线清湖—下围,运营里程6.5公里,以及新澜—下围,运营里程7.7公里,行车间隔为20分钟。

电车平均时速不超25公里

电车开通首日,吸引了不少市民前来 “尝鲜”。家住龙华的周先生当天早早就来到站台候车体验,他表示:“以后龙华居民出行更加便捷了,尤其是去观澜。”据了解,龙华有轨电车开通后将采用混合路权形式,即列车在专用车道上实行独立路权,轨道位于在道路中央绿化带上。车辆经过平交路口时和社会车辆共享路权,遵守道路红绿灯规则。

当有轨电车到达路口时,电车的信号和交警系统的社会车辆信号将进行智能协调,有轨电车将享有优先通行权。意味着有轨电车通过路口时基本不用等待,平均时速可达到23至25公里/小时。“深圳市现代有轨电车有限公司客运部副经理胡伟武告诉记者。”

目前,有轨电车覆盖了龙华商贸区、观澜 - 龙华高新区、观澜北汽车产业区等人口集聚区。其中,清湖站无缝对接地铁 4号线,为龙华片区居民通勤与生活提供了更多的选择,极大方便了市民出行。

两元一票不设闸机

据了解,龙华有轨电车的票价为2元/人次。车站的自动售票机接收1元硬币和5元、10元纸币,并设找零系统。购票时,只需要在屏幕上选择车票数量,然后在投币(钞)口支付现金即可购买单程票。同时,还可进行手机支付购票。市民在购票机上选择购买的车票数量后,打开手机微信或支付宝付款码对准自动售票机二维码扫描处(纸币投币口下方)就可购买。

记者试乘有轨电车时,发现电车的站台不设闸机,进出车站时无需使用车票。刷深圳通可直接在站台或车上检票乘车,其流程与乘坐公交车一样。而购买了纸质单程票、电子单程票的乘客,需要在车站或电车上的检票机上扫描检票后,方可乘坐。乘客检票后在60分钟内乘车有效,乘客需在该时间内下车,逾时车票将失效。

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深圳首条有轨电车开通 票价全程两元还可手机支付

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10月28日上午9时38分,龙华现代有轨电车进入试运营阶段,正式开门迎客。深圳市民可刷深圳通或使用微信、支付宝等第三方支付平台购票乘车,乘坐一条条金色的 “海豚”   畅游龙华。

首条主线支线设20座车站

有轨电车是介于地铁和公交之间的中运量公共交通方式。单趟运量达到350人,每小时运量是公交车的2至3倍。龙华有轨电车利用停站上下客的30秒时间进行快速充电储能,实现全线无接触网运行,是一种能做到零排放、无污染,绿色智能的新型城市轨道交通工具。

据了解,龙华有轨电车分为主线和支线两条线路,呈Y字形分布,总长约11.7公里,共设车站20座。主线南起地铁4号线清湖站,止于观澜大道路口的新澜站,环观南路处的支线至五和大道路口的下围站。

电车试运营期间,首末班车运营时间 6:30至23:00,全天运营16.5小时。龙华有轨电车线路共组织3条列车行车路径,采用双线单向运行。其中,主线清湖—新澜,运营里程8.5公里,行车间隔为10分钟,支线清湖—下围,运营里程6.5公里,以及新澜—下围,运营里程7.7公里,行车间隔为20分钟。

电车平均时速不超25公里

电车开通首日,吸引了不少市民前来 “尝鲜”。家住龙华的周先生当天早早就来到站台候车体验,他表示:“以后龙华居民出行更加便捷了,尤其是去观澜。”据了解,龙华有轨电车开通后将采用混合路权形式,即列车在专用车道上实行独立路权,轨道位于在道路中央绿化带上。车辆经过平交路口时和社会车辆共享路权,遵守道路红绿灯规则。

当有轨电车到达路口时,电车的信号和交警系统的社会车辆信号将进行智能协调,有轨电车将享有优先通行权。意味着有轨电车通过路口时基本不用等待,平均时速可达到23至25公里/小时。“深圳市现代有轨电车有限公司客运部副经理胡伟武告诉记者。”

目前,有轨电车覆盖了龙华商贸区、观澜 - 龙华高新区、观澜北汽车产业区等人口集聚区。其中,清湖站无缝对接地铁 4号线,为龙华片区居民通勤与生活提供了更多的选择,极大方便了市民出行。

两元一票不设闸机

据了解,龙华有轨电车的票价为2元/人次。车站的自动售票机接收1元硬币和5元、10元纸币,并设找零系统。购票时,只需要在屏幕上选择车票数量,然后在投币(钞)口支付现金即可购买单程票。同时,还可进行手机支付购票。市民在购票机上选择购买的车票数量后,打开手机微信或支付宝付款码对准自动售票机二维码扫描处(纸币投币口下方)就可购买。

记者试乘有轨电车时,发现电车的站台不设闸机,进出车站时无需使用车票。刷深圳通可直接在站台或车上检票乘车,其流程与乘坐公交车一样。而购买了纸质单程票、电子单程票的乘客,需要在车站或电车上的检票机上扫描检票后,方可乘坐。乘客检票后在60分钟内乘车有效,乘客需在该时间内下车,逾时车票将失效。