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江苏连徐高铁制梁正式投产

2018-01-30 来源:中国铁道科学研究院
本文摘要:1月25日上午,由中铁总公司相关专家组成的审查组对中铁四局集团东海顺泰制梁场进行的认证审查工作圆满结束,该制梁场一次性顺利通过国家生产许可认证。
  1月25日上午,由中铁总公司相关专家组成的审查组对中铁四局集团东海顺泰制梁场进行的认证审查工作圆满结束,该制梁场一次性顺利通过国家生产许可认证。这标志着顺泰制梁场具备批量化、规模化生产箱梁的资格,为加快连徐铁路箱梁制架梁工作奠定了坚实的基础。
 
  连徐高铁连云港段涉及2个标段,分别由中铁四局、中铁北京局负责施工。中铁四局集团东海顺泰制梁场位于东海县白塔埠镇,承担连徐高铁站前一标段范围内连云港特大桥双线箱梁预制生产任务,共计726孔,其中31.5米双线箱梁699孔、24米双线箱梁2孔,20米双线箱梁1孔,工程总造价4.39亿元。此次该制梁场顺利通过国家生产许可认证,标志着连徐高铁制梁生产步入正轨,正式投产,为加快推进连徐铁路注入一剂“强心针”。截至目前,连徐高铁连云港段已提供红线用地1650亩,红线内房屋拆迁基本完成,路基工程和桥梁工程也在稳步推进中。

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江苏连徐高铁制梁正式投产

中国铁道科学研究院

  1月25日上午,由中铁总公司相关专家组成的审查组对中铁四局集团东海顺泰制梁场进行的认证审查工作圆满结束,该制梁场一次性顺利通过国家生产许可认证。这标志着顺泰制梁场具备批量化、规模化生产箱梁的资格,为加快连徐铁路箱梁制架梁工作奠定了坚实的基础。

 
  连徐高铁连云港段涉及2个标段,分别由中铁四局、中铁北京局负责施工。中铁四局集团东海顺泰制梁场位于东海县白塔埠镇,承担连徐高铁站前一标段范围内连云港特大桥双线箱梁预制生产任务,共计726孔,其中31.5米双线箱梁699孔、24米双线箱梁2孔,20米双线箱梁1孔,工程总造价4.39亿元。此次该制梁场顺利通过国家生产许可认证,标志着连徐高铁制梁生产步入正轨,正式投产,为加快推进连徐铁路注入一剂“强心针”。截至目前,连徐高铁连云港段已提供红线用地1650亩,红线内房屋拆迁基本完成,路基工程和桥梁工程也在稳步推进中。