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济南首条地铁11个车站全部封顶

2018-02-06 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:  2月6日11时16分,随着最后一车混凝土在R1线大杨庄站浇筑完成,标志着R1线大杨庄站主体结构顺利封顶。至此,济南轨道交通R1线11个车站全



  2月6日11时16分,随着最后一车混凝土在R1线大杨庄站浇筑完成,标志着R1线大杨庄站主体结构顺利封顶。至此,济南轨道交通R1线11个车站全部主体结构封顶,为下一阶段R1线全线洞通创造有利条件,济南人民的地铁梦即将实现。
 
  大杨庄站位于齐鲁大道与经十路交叉口,是济南轨道交通R1线与规划M3线的换乘站,为地下两层三跨矩型框架结构,车站长514m、深27m、宽42m,是目前济南轨道交通在建项目中最深、最长的异形车站,基坑土方总方量约为23万方。
 
  大杨庄站主体结构顺利封顶,为下一阶段R1线全线洞通创造有利条件。为确保工期节点,春节期间参建单位也将不间断施工,确保安全、优质、高效、如期完成剩余施工任务。

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济南首条地铁11个车站全部封顶

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  2月6日11时16分,随着最后一车混凝土在R1线大杨庄站浇筑完成,标志着R1线大杨庄站主体结构顺利封顶。至此,济南轨道交通R1线11个车站全部主体结构封顶,为下一阶段R1线全线洞通创造有利条件,济南人民的地铁梦即将实现。
 
  大杨庄站位于齐鲁大道与经十路交叉口,是济南轨道交通R1线与规划M3线的换乘站,为地下两层三跨矩型框架结构,车站长514m、深27m、宽42m,是目前济南轨道交通在建项目中最深、最长的异形车站,基坑土方总方量约为23万方。
 
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