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济南:4月初R1线将实现全线贯通

2018-03-08 来源:齐鲁网
本文摘要:R1线是济南地铁开工最早、施工进度最快的线路,春节前高架段已经实现全线贯通,这两天施工现场又传来好消息,R1线地下段也即将全线贯通了。

 

  R1线是济南地铁开工最早、施工进度最快的线路,春节前高架段已经实现全线贯通,这两天施工现场又传来好消息,R1线地下段也即将全线贯通了。3月7日,记者在R1线风井至大杨庄站区间施工现场看到,隧道内壁的管片都已经铺设成型,大型盾构机正在由南到北的紧张施工当中。

 

  现场工作人员介绍,风井到大杨庄区间位于RI线王府庄站到大杨庄站中间,于2017年3月16号开始施工,目前是R1线地最后一段没有实现贯通的区段。左线累计施工了1359环,右线累计施工了1615环,现在右线还剩80环,左线还剩300环,每一环换成每米话,一环1.2米,累计加起来还有480米工作量。按照工程进度,预计4月初,风井到大杨庄区间左右线将会贯通,届时,济南轨道交通R1线将实现高架段和地下段全线贯通。
 

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济南:4月初R1线将实现全线贯通

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  R1线是济南地铁开工最早、施工进度最快的线路,春节前高架段已经实现全线贯通,这两天施工现场又传来好消息,R1线地下段也即将全线贯通了。3月7日,记者在R1线风井至大杨庄站区间施工现场看到,隧道内壁的管片都已经铺设成型,大型盾构机正在由南到北的紧张施工当中。

 

  现场工作人员介绍,风井到大杨庄区间位于RI线王府庄站到大杨庄站中间,于2017年3月16号开始施工,目前是R1线地最后一段没有实现贯通的区段。左线累计施工了1359环,右线累计施工了1615环,现在右线还剩80环,左线还剩300环,每一环换成每米话,一环1.2米,累计加起来还有480米工作量。按照工程进度,预计4月初,风井到大杨庄区间左右线将会贯通,届时,济南轨道交通R1线将实现高架段和地下段全线贯通。