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洛阳地铁1号线应天门至丽景门站进入盾构施工阶段

2018-06-06 来源:河南日报 浏览次数:
本文摘要:5月29日9点28分,中铁七局三公司洛阳轨道交通1号线应天门-丽景门站区间右线盾构隧道正式开始掘进,标志着该标段的施工重点将逐步由“车站主体结构”转为“地下行车站区间”。


  5月29日9点28分,中铁七局三公司洛阳轨道交通1号线应天门-丽景门站区间右线盾构隧道正式开始掘进,标志着该标段的施工重点将逐步由“车站主体结构”转为“地下行车站区间”。此次始发的“牡丹13号”是中铁七局联合中铁装备,结合洛阳轨道交通1号线地质地貌特点专门设计生产的首台盾构机。

 


  中铁七局三公司承建的洛阳轨道交通1号线02标段06工区,包含3站3区间:为解放路站(不含)~周王城广场站~应天门站~丽景门站(含)。工区全长3.326公里,三个车站均采用明挖法施工,三个区间均采用盾构法施工,盾构单线全长5314米。预计2020年底完成土建施工,2021年底竣工通车。该盾构区间下穿洛阳老城区中州中路,右线施工长度782.173米。此次始发的盾构机,针对洛阳轨道交通1号线黄土状粉质黏土、粉土、细砂和卵石等不同地层“量身打造”,具有噪音小、散热少、效率高、推力大等优点。据悉,应天门到丽景门站区间右线计划8月底单线贯通,此台盾构顺利始发标志着洛阳市轨道交通地铁1号线应天门至丽景门站工程建设进入全面提速阶段。

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