改善轨道交通 要靠智能管理
2018-08-23 来源：深圳商报
本文摘要：上班高峰期的地铁让人印象深刻。尽管每分钟一班，但很多人还是要等四五趟才能挤上车。开车上班、坐公交车堵车可以理解，为什么坐地铁还会堵在路上？有什么解决办法？
上班高峰期的地铁让人印象深刻。尽管每分钟一班，但很多人还是要等四五趟才能挤上车。开车上班、坐公交车堵车可以理解，为什么坐地铁还会堵在路上？有什么解决办法？21日在第269场中国工程科技论坛暨第十二届中国工程管理（智慧城市）论坛上，北京交通大学高自友教授分享了团队近年来在优化轨道交通，解决轨道交通拥堵的思考。
高自友是北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室首任主任，长江学者特聘教授，俄罗斯自然科学院外籍院士和英国工程技术学会会士（IETFellow）。
高自友指出，城市轨道发展过程中遭遇到了瓶颈问题，比如客流持续增加，线路之间衔接不畅造成换乘站拥挤，这些问题又进一步造成人员、能源消耗总量巨大。显然，传统粗放式管理方式已经难以应对城市轨道快速发展带来的挑战。要探讨网络化运营的资源分配方法，并在此基础上能构建智能的管理平台。
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