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湖北成功发行轨道交通专项债券 将用于11号线东段二期

2018-09-06 来源:武汉地铁
本文摘要:8月31日,湖北省通过中央国债登记结算有限责任公司上海分公司成功发行轨道交通专项债券(一期),这是湖北省首次发行轨道交通专项债券,也是全国轨道交通专项债第二单(首单落地深圳)。
 


 
  8月31日,湖北省通过中央国债登记结算有限责任公司上海分公司成功发行轨道交通专项债券(一期),这是湖北省首次发行轨道交通专项债券,也是全国轨道交通专项债第二单(首单落地深圳)。
 
  2018年湖北省轨道交通专项债券(一期)
 
  发行规模:18亿元
 
  发行期限:5年
 
  投标倍数6.3278
 
  此次湖北省轨道交通专项债的发行创新了武汉轨道交通建设资金管理模式。以往武汉轨道交通建设资金的来源是40%来自财政拨款,60%由武汉地铁集团自行融资。而专项债券的发行让原本由企业自行解决60%的资金,改为政府通过发行债务为企业解决资金来源,极大缓解了企业的融资压力,足见省市财政部门对武汉轨道交通建设的重视与支持。
 
  资金用途:
 
  本期轨道交通专项债的募集资金将主要用于武汉轨道交通11号线东段二期工程。11号线东段二期工程总投资约110亿元,其中,40%的项目资本金来自政府拨款,60%的资金来自发行专项债券,首期已完成发行18亿元,后几期专项债券将按年度分期发行。
 
  11号线东段二期工程概况:
 
  武汉轨道交通11号线东段二期由武昌火车站至光谷火车站,全长12.45公里,设站7座(全为地下站)。目前,关山大道站、光谷广场站、体育学院站、马房山站、丁字桥站、武昌火车站6站已开工,虎泉站进行园林迁改等前期工作。
 
  还款来源:
 
  该专项债的还款来源于项目自身收入,主要为线路运营后形成的票务收入、站内资源收入及沿线物业收入等,债务风险锁定在项目内。
 
  政策背景:
 
  2017年3月,国家五部门联合发布关于“金融支持制造强国建设的指导意见”。根据该指导意见,国家鼓励金融机构对重大项目,给予特色化、多元化的金融支持与服务,合理安排授信期限和还款方式,支持重大项目建设平稳、有序推进。
 
  此次湖北省首单轨道交通专项债的成功发行正是省市财政部门,对国家相关文件精神的积极响应和有力实践,专项债的发行将突破性的实现武汉轨道交通收益与融资的自求平衡,也为今后武汉轨道交通建设资金管理提供了积极的指导意见。

 

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湖北成功发行轨道交通专项债券 将用于11号线东段二期

武汉地铁

 


 
  8月31日,湖北省通过中央国债登记结算有限责任公司上海分公司成功发行轨道交通专项债券(一期),这是湖北省首次发行轨道交通专项债券,也是全国轨道交通专项债第二单(首单落地深圳)。
 
  2018年湖北省轨道交通专项债券(一期)
 
  发行规模:18亿元
 
  发行期限:5年
 
  投标倍数6.3278
 
  此次湖北省轨道交通专项债的发行创新了武汉轨道交通建设资金管理模式。以往武汉轨道交通建设资金的来源是40%来自财政拨款,60%由武汉地铁集团自行融资。而专项债券的发行让原本由企业自行解决60%的资金,改为政府通过发行债务为企业解决资金来源,极大缓解了企业的融资压力,足见省市财政部门对武汉轨道交通建设的重视与支持。
 
  资金用途:
 
  本期轨道交通专项债的募集资金将主要用于武汉轨道交通11号线东段二期工程。11号线东段二期工程总投资约110亿元,其中,40%的项目资本金来自政府拨款,60%的资金来自发行专项债券,首期已完成发行18亿元,后几期专项债券将按年度分期发行。
 
  11号线东段二期工程概况:
 
  武汉轨道交通11号线东段二期由武昌火车站至光谷火车站,全长12.45公里,设站7座(全为地下站)。目前,关山大道站、光谷广场站、体育学院站、马房山站、丁字桥站、武昌火车站6站已开工,虎泉站进行园林迁改等前期工作。
 
  还款来源:
 
  该专项债的还款来源于项目自身收入,主要为线路运营后形成的票务收入、站内资源收入及沿线物业收入等,债务风险锁定在项目内。
 
  政策背景:
 
  2017年3月,国家五部门联合发布关于“金融支持制造强国建设的指导意见”。根据该指导意见,国家鼓励金融机构对重大项目,给予特色化、多元化的金融支持与服务,合理安排授信期限和还款方式,支持重大项目建设平稳、有序推进。
 
  此次湖北省首单轨道交通专项债的成功发行正是省市财政部门,对国家相关文件精神的积极响应和有力实践,专项债的发行将突破性的实现武汉轨道交通收益与融资的自求平衡,也为今后武汉轨道交通建设资金管理提供了积极的指导意见。