西安地铁6号线科技二路至科技八路区间右线盾构始发

2018-09-10 来源：西安晚报

本文摘要：　　9月9日上午，随着地铁六号线一期工程科技二路至科技八路区间右线盾构机开拓者二号顺利始发，标志着西安地铁六号线盾构施工进入冲刺阶段

　　9月9日上午，随着地铁六号线一期工程科技二路至科技八路区间右线盾构机“开拓者二号”顺利始发，标志着西安地铁六号线盾构施工进入冲刺阶段。

　　据了解，西安地铁六号线一期工程南客站—劳动南路站TJSG-10标，包含一站两区间，即科技六路站、科技八路站—科技六路站区间、科技六路站—科技二路站区间。此次“开拓者二号”盾构机由科技二路站南端头始发，经科技六路站，最终抵达科技八路盾构井，全长1692米。

　　沿着简易钢梯，记者走入地下约20米处的施工现场，看到“地下长龙”盾构机已经启动，刀盘向外喷着水，工人师傅正在做着检查和运输工作。小小的操作室里，司机潘杰安正在认真操控，这样的环境下他得持续工作12个小时。

　　据中铁二十四局西安地铁六号线十标盾构经理胡安徽介绍，施工前期面临管线迁改、暗挖段工序复杂等难度，历时一年，先后克服了交通导改、管线迁改、材料短缺、恶劣天气等不利因素影响，编制了多项具有针对性的专项施工方案并组织专家论证，实现了科技二路至科技八路区间右线盾构的顺利始发。

　　如今盾构机要穿过闹市区，有很大的交通压力，同时还需下穿天桥、侧穿商城等，因此将加密地面沉降监测。“地质大部分是粉质黏土，但也有部分全断面砂层，因此不能超挖，也要进行加固刀盘等保护措施。”胡安徽说，预计该标段2019年6月双线洞通。

　　科技二路至科技八路区间右线盾构的顺利始发，为后续工程实施奠定了坚实基础。

　　地铁六号线一期工程为南客站—劳动南路，设车站15座，其中换乘站7座。线路向北沿兴隆一路、西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路，与三号线科技路换乘，至劳动南路站与五号线换乘，科技八路站与八号线换乘，计划于2020年通车。

关键词：城轨交通西安项目

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西安地铁6号线科技二路至科技八路区间右线盾构始发

2018-09-10 西安晚报

　　9月9日上午，随着地铁六号线一期工程科技二路至科技八路区间右线盾构机“开拓者二号”顺利始发，标志着西安地铁六号线盾构施工进入冲刺阶段。

　　科技二路至科技八路区间右线盾构的顺利始发，为后续工程实施奠定了坚实基础。

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