9台盾构机同时掘进 武汉地铁5号线4座站主体结构完工
2018-09-11 来源：武汉晨报
本文摘要：记者10日从武汉地铁集团获悉，5号线建设二路站至和平公园站区间左线盾构机已于日前顺利始发，目前5号线地下盾构机数量升至9台。
记者10日从武汉地铁集团获悉，5号线建设二路站至和平公园站区间左线盾构机已于日前顺利始发，目前5号线地下盾构机数量升至9台。
建设二路站至和平公园站区间线路长度约998米，线路沿青山区的主干道和平大道向东北穿行，抵达和平公园站。该区间盾构隧道地处长江一级阶地，主要穿越地层地质较为复杂，区间沿线地面交通繁忙，建筑林立，管线众多，区间沉降控制要求高，工程施工难度大。
为了保证顺利完成工期节点，项目部多次组织专家讨论，选择合适的盾构机，合理的推进方案，制定切实可行的应急预案，确保施工期间周边建构物、管线、道路的安全，为顺利始发和接收打下良好的基础。
5号线从武汉火车站至青菱南三环站，全长35.57公里，设站25座，地下站21个，高架站4个(江国路站—南三环站)，其中南三环站、武金堤站、建设十一路站、武钢站4座车站主体结构完工；全线42个单线盾构区间，已开工9个，6个高架区间，均已开工。
相关文章
- 杨洪波专题研究铁路民航轨道交通工作2020-07-30
- 重庆轨道交通建设按下“快进键” 2020-07-30
- 徐州轨道交通3号线首列电客车亮相2020-07-30
- 轨道交通运行“中枢系统”有了样板2020-07-30
- 宁波：“双快”交通 加速城市片区对接2020-07-30
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号