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重庆轨道站点提质增效方案公布 首批五个站点先行启动建设

2018-10-10 来源:腾讯网
本文摘要:日前,记者从市城乡建委获悉,近期已全面启动轨道站点提质增效建设工作。轨道铜元局站增设扶梯、袁家岗站附近新增天桥……记者了解到,今年年底前,轨道袁家岗站、五里店站、唐家院子站、铜元局站、小什字站等5个提质增效示范站点将先行启动建设。
 
  日前,记者从市城乡建委获悉,近期已全面启动轨道站点提质增效建设工作。轨道铜元局站增设扶梯、袁家岗站附近新增天桥……记者了解到,今年年底前,轨道袁家岗站、五里店站、唐家院子站、铜元局站、小什字站等5个提质增效示范站点将先行启动建设。
 
  2018年启动的首批示范站点,面向社会征求意见,欢迎群众通过相关轨道站点征求意见箱或指定电子邮箱gdtzzx@163.com反馈意见。本次意见征求在重庆市城乡建委官网发布。
 
  市城乡建委相关人士介绍,今年以来,由市城乡建委会同有关部门和沿线各区政府深入一线查找服务短板,对全市141个轨道站点开展为期3个月的拉网式现场勘查,制定轨道站点提质增效3年行动计划并报市政府专题研究。
 
  具体来说,提质增效建设工作将以站点周边500米范围为重点,从五个方面完善站点内外服务功能:一是实施人行步道、过街设施、绿化照明等改造,形成安全、便捷、舒适、符合山城群众出行特点的慢行系统;二是推进公交站点与轨道站点的服务优化工作,提升轨道与公交衔接的便捷性和舒适度;三是新建P+R停车场、机动车临停设施、非机动车停车设施、出入口雨棚项目,打造灵活高效的换乘体系;四是完善轨道站点周边导视系统,使轨道站点的出入口标识更加清晰简洁、友好易懂;五是针对轨道站点内部开展增设扶梯、移动支付、完善标识、改善照明、列车美化、墩柱美化等改造工作。
 
  打探袁家岗站
 
  昨日中午,记者来到袁家岗站打探。袁家岗站与重医附一院相邻,从站内去往医院的乘客比较多。目前,尽管目测从医院大门到袁家岗站A出入口梯步直线距离只有20来米,但被车辆较多的马路相隔,未能直接衔接,乘客从医院离开后,只能先步行通过地下通道,来到公路另一侧,再上梯步来到人行天桥通过连廊到达袁家岗站。
 
  记者走进袁家岗站内,看见站内设置的关于此次5个示范站面向社会征求意见的标识牌,还有详细的文字介绍内容等,当有乘客咨询,工作人员详细讲解。对于这样的征求意见的方式,市民们纷纷力赞和参与。
 
  “如果这样的天桥修好了,我们下了轨道交通去医院就医就更方便了,不用下楼梯又走通道来回折腾了。”采访中,50岁市民刘敏告诉记者,她很期待修建这样的天桥。而另一名乘客陈涛告诉记者,他此前就看到有的乘客嫌过通道上上下下麻烦,干脆直接从医院门口过马路翻栅栏过来,看着都危险,在陈涛心里,也十分期待这样的便捷过街天桥早日建好。
 
  5个示范站点具体改造方案
 
  1袁家岗站
 
  新增人行过街天桥连接重医附一院
 
  方案:在轨道站A出口中新城上城与重医附一院之间新增一座天桥与现状天桥连接,行人可直接到达重医附一院大门与公交站点,同时增加天桥雨棚。
 
  效果:行人可直达重医附一院大门与公交站点,减少绕行,步行空间更便捷舒适。
 
  2五里店站
 
  A:轨道站3号出入口站前广场改造升级
 
  方案:路面人行道铺装翻新,园林绿化改造,新增座椅等休闲设施,以及立交桥桥墩美化。
 
  效果:提升广场舒适环境,桥下环境得到改善。
 
  B:五里店立交桥下空间改造升级
 
  方案:利用桥下空间,增加人行步道、绿化景观、休憩座椅、照明、标识系统。
 
  效果:提高居民与轨道站之间出行的便捷性,减少安全隐患,提供安全、舒适、便捷的出行环境。
 
  3唐家院子站
 
  A:出入口天桥增设雨棚
 
  方案:加设雨棚,覆盖轨道站出入口周边天桥及扶梯。
 
  效果:雨棚夏天可降温防暑,可避免雨天阶梯湿滑出现安全隐患,营造便捷、安全、舒适的出行环境。
 
  B:新建P+R停车楼
 
  方案:新增立体停车库,方便市民停车换乘。位于新溉大道南侧,2号出入口旁,利用边坡建设退台式立体生态停车库。
 
  效果:既可缓解周边区域停车问题,也可实现P+R(停车+换乘)功能,市民乘坐轨道交通出行更加便捷。
 
  4铜元局站
 
  A:打通海铜路与双峰山路之间的交通阻隔
 
  方案:增设位于融侨半岛香弥山与金辉江城里两个楼盘之间的连接道,设置景观平台,并在海铜路架设人行过街天桥。
 
  效果:打通交通阻隔,解决绕行问题,步行距离由1.2公里缩短到476米,步行时间由20分钟缩短到8分钟,车站步行500米可达,服务范围扩大20%。
 
  B:海铜路与铜元局站连接通道增设4部扶梯
 
  方案:海铜路通往铜元局站之间连接道增加电动扶梯及风雨连廊,更换栏杆,并增加轨道站导视系统。
 
  效果:提升步行舒适性、便捷性、美观性,减少安全隐患。
 
  5小什字站
 
  A:新华路品质提升
 
  方案:从人行道路面铺装翻新、新增行人照明设施等方面提高新华路的品质。
 
  效果:为行人营造高品质的出行环境。
 
  B:道门口街轨道站7号出入口到医院之间的步行道环境整治
 
  方案:减少摊贩占道经营对行人出行环境的干扰,加强监管。
 
  效果:通过加强对步行网络环境的整治和监管,打造舒适的出行环境。
 
  C:增设出入口雨棚
 
  方案:在轨道站4A、4B、5A、5B、6、9号出入口增设出入口雨棚。
 
  效果:减少雨天对乘客出入轨道站的影响,增加轨道站的辨识度。
 
  D:临江路等部分道路提升改造新增行人照明设施、拓宽人行道缓坡。
  

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重庆轨道站点提质增效方案公布 首批五个站点先行启动建设

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  日前,记者从市城乡建委获悉,近期已全面启动轨道站点提质增效建设工作。轨道铜元局站增设扶梯、袁家岗站附近新增天桥……记者了解到,今年年底前,轨道袁家岗站、五里店站、唐家院子站、铜元局站、小什字站等5个提质增效示范站点将先行启动建设。
 
  2018年启动的首批示范站点,面向社会征求意见,欢迎群众通过相关轨道站点征求意见箱或指定电子邮箱gdtzzx@163.com反馈意见。本次意见征求在重庆市城乡建委官网发布。
 
  市城乡建委相关人士介绍,今年以来,由市城乡建委会同有关部门和沿线各区政府深入一线查找服务短板,对全市141个轨道站点开展为期3个月的拉网式现场勘查,制定轨道站点提质增效3年行动计划并报市政府专题研究。
 
  具体来说,提质增效建设工作将以站点周边500米范围为重点,从五个方面完善站点内外服务功能:一是实施人行步道、过街设施、绿化照明等改造,形成安全、便捷、舒适、符合山城群众出行特点的慢行系统;二是推进公交站点与轨道站点的服务优化工作,提升轨道与公交衔接的便捷性和舒适度;三是新建P+R停车场、机动车临停设施、非机动车停车设施、出入口雨棚项目,打造灵活高效的换乘体系;四是完善轨道站点周边导视系统,使轨道站点的出入口标识更加清晰简洁、友好易懂;五是针对轨道站点内部开展增设扶梯、移动支付、完善标识、改善照明、列车美化、墩柱美化等改造工作。
 
  打探袁家岗站
 
  昨日中午,记者来到袁家岗站打探。袁家岗站与重医附一院相邻,从站内去往医院的乘客比较多。目前,尽管目测从医院大门到袁家岗站A出入口梯步直线距离只有20来米,但被车辆较多的马路相隔,未能直接衔接,乘客从医院离开后,只能先步行通过地下通道,来到公路另一侧,再上梯步来到人行天桥通过连廊到达袁家岗站。
 
  记者走进袁家岗站内,看见站内设置的关于此次5个示范站面向社会征求意见的标识牌,还有详细的文字介绍内容等,当有乘客咨询,工作人员详细讲解。对于这样的征求意见的方式,市民们纷纷力赞和参与。
 
  “如果这样的天桥修好了,我们下了轨道交通去医院就医就更方便了,不用下楼梯又走通道来回折腾了。”采访中,50岁市民刘敏告诉记者,她很期待修建这样的天桥。而另一名乘客陈涛告诉记者,他此前就看到有的乘客嫌过通道上上下下麻烦,干脆直接从医院门口过马路翻栅栏过来,看着都危险,在陈涛心里,也十分期待这样的便捷过街天桥早日建好。
 
  5个示范站点具体改造方案
 
  1袁家岗站
 
  新增人行过街天桥连接重医附一院
 
  方案:在轨道站A出口中新城上城与重医附一院之间新增一座天桥与现状天桥连接,行人可直接到达重医附一院大门与公交站点,同时增加天桥雨棚。
 
  效果:行人可直达重医附一院大门与公交站点,减少绕行,步行空间更便捷舒适。
 
  2五里店站
 
  A:轨道站3号出入口站前广场改造升级
 
  方案:路面人行道铺装翻新,园林绿化改造,新增座椅等休闲设施,以及立交桥桥墩美化。
 
  效果:提升广场舒适环境,桥下环境得到改善。
 
  B:五里店立交桥下空间改造升级
 
  方案:利用桥下空间,增加人行步道、绿化景观、休憩座椅、照明、标识系统。
 
  效果:提高居民与轨道站之间出行的便捷性,减少安全隐患,提供安全、舒适、便捷的出行环境。
 
  3唐家院子站
 
  A:出入口天桥增设雨棚
 
  方案:加设雨棚,覆盖轨道站出入口周边天桥及扶梯。
 
  效果:雨棚夏天可降温防暑,可避免雨天阶梯湿滑出现安全隐患,营造便捷、安全、舒适的出行环境。
 
  B:新建P+R停车楼
 
  方案:新增立体停车库,方便市民停车换乘。位于新溉大道南侧,2号出入口旁,利用边坡建设退台式立体生态停车库。
 
  效果:既可缓解周边区域停车问题,也可实现P+R(停车+换乘)功能,市民乘坐轨道交通出行更加便捷。
 
  4铜元局站
 
  A:打通海铜路与双峰山路之间的交通阻隔
 
  方案:增设位于融侨半岛香弥山与金辉江城里两个楼盘之间的连接道,设置景观平台,并在海铜路架设人行过街天桥。
 
  效果:打通交通阻隔,解决绕行问题,步行距离由1.2公里缩短到476米,步行时间由20分钟缩短到8分钟,车站步行500米可达,服务范围扩大20%。
 
  B:海铜路与铜元局站连接通道增设4部扶梯
 
  方案:海铜路通往铜元局站之间连接道增加电动扶梯及风雨连廊,更换栏杆,并增加轨道站导视系统。
 
  效果:提升步行舒适性、便捷性、美观性,减少安全隐患。
 
  5小什字站
 
  A:新华路品质提升
 
  方案:从人行道路面铺装翻新、新增行人照明设施等方面提高新华路的品质。
 
  效果:为行人营造高品质的出行环境。
 
  B:道门口街轨道站7号出入口到医院之间的步行道环境整治
 
  方案:减少摊贩占道经营对行人出行环境的干扰,加强监管。
 
  效果:通过加强对步行网络环境的整治和监管,打造舒适的出行环境。
 
  C:增设出入口雨棚
 
  方案:在轨道站4A、4B、5A、5B、6、9号出入口增设出入口雨棚。
 
  效果:减少雨天对乘客出入轨道站的影响,增加轨道站的辨识度。
 
  D:临江路等部分道路提升改造新增行人照明设施、拓宽人行道缓坡。