天气晴好，轨道交通忙施工。近日，轨道交通4号线迎来多个建设节点，其中科学大道站已经实现主体结构封顶，第15台始发盾构机也由伊宁路站向巢湖路站方向掘进。截至目前，4号线全线已有8座车站完成主体结构封顶，全线35台盾构机，已有18台盾构机下井，15台盾构机正在掘进施工，累计完成盾构工程总量的11.5%。

 

　　10月25日上午，轨道交通4号线伊宁路站至巢湖路站区间左线盾构顺利始发掘进，这是4号线第15台始发盾构机。本次始发的盾构机由伊宁路站向巢湖路站方向掘进，从伊宁路站出发向北下穿后，以曲线形式转到当涂路，沿当涂路敷设到达巢湖

路站，全长841.767米。

 

　　同一天，轨道交通4号线工程建设再传捷报，随着最后一段顶板混凝土浇筑完成，4号线土建TJ02标科学大道站主体结构顺利封顶，成为4号线第8座封顶的车站。科学大道站位于习友路与科学大道交叉路口处，沿习友路东西向跨路口布置。车站为地下两层双跨岛式车站，规划路面宽42米，车站外包总长196.6米，标准段宽20.7米，有效站台长120米，站台宽度为12米。车站主体围护结构采用钻孔桩加内支撑支护体系，主要采用明挖法施工，局部采用盖挖顺作法施工。从去年9月开工建设以来，历时11个月顺利完成主体结构封顶。

 

　　此外，轨道交通4号线金寨路站建设方案近期将优化，同时结合道路交通等外部因素，市轨道公司拟将轨道车站主体工程施工期间西端围挡东移，避开交口区域，交通疏解方案调整为双向4车道通行，计划于11月2日实施，施工期间将对祁门路采取封闭措施。施工时间为2018年11月2日24时至2020年10月20日24时。封闭范围包括祁门路（金寨路以东300米范围）半幅道路，祁门路交通导改至围挡北侧实行双向4+2车道通行。施工期间，过往车辆可由龙图路、徽山路、金寨路、汤泉路等周边道路绕行。