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武汉地铁2号线南延线今起按运行图试跑 上线运营车辆达60列

2018-11-20 来源:武汉晚报
本文摘要:武汉地铁运营公司宣布,11月20日起,2号线南延线按运行图试跑,全线上线运营车辆将达到60列,高峰时段最短行车间隔2分54秒。这将是武汉轨道交通线网行车间隔首次跑进3分钟以内。
 
  武汉地铁运营公司宣布,11月20日起,2号线南延线按运行图试跑,全线上线运营车辆将达到60列,高峰时段最短行车间隔2分54秒。这将是武汉轨道交通线网行车间隔首次跑进3分钟以内。
 
  这意味着乘客候车时间缩短;地铁运营公司则面临挑战,运营指挥调度必须高效、精准。目前,北京、上海、广州、深圳等国内城市最繁忙的地铁线路,最小行车间隔均在3分钟以内。建设世界级地铁城市的大武汉,也将加入这一行列。
 
  11月10日起,2号线南延线与2号线贯通试跑,打破了6年来在光谷广场站前折返的瓶颈。按运行图试跑后,正常运营的2号线、机场线部分站点首班车时间会有略微变化。据悉,3号线、4号线、6号线、7号线也已进行加车调整。

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武汉地铁2号线南延线今起按运行图试跑 上线运营车辆达60列

武汉晚报

 
  武汉地铁运营公司宣布,11月20日起,2号线南延线按运行图试跑,全线上线运营车辆将达到60列,高峰时段最短行车间隔2分54秒。这将是武汉轨道交通线网行车间隔首次跑进3分钟以内。
 
  这意味着乘客候车时间缩短;地铁运营公司则面临挑战,运营指挥调度必须高效、精准。目前,北京、上海、广州、深圳等国内城市最繁忙的地铁线路,最小行车间隔均在3分钟以内。建设世界级地铁城市的大武汉,也将加入这一行列。
 
  11月10日起,2号线南延线与2号线贯通试跑,打破了6年来在光谷广场站前折返的瓶颈。按运行图试跑后,正常运营的2号线、机场线部分站点首班车时间会有略微变化。据悉,3号线、4号线、6号线、7号线也已进行加车调整。