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沪甬轨道交通票务实现互联互通

2018-12-03 来源:宁波日报
本文摘要:昨天,长三角“沪杭甬”轨道交通票务互联互通正式启动,宁波市民凭宁波地铁App就能在上海刷二维码乘坐地铁,同样,凭上海地铁官方App也可以在宁波和杭州地铁实现刷码过闸。
 

 
  使用手机过闸,已成为不少市民坐地铁的新方式。
 
  昨天,长三角“沪杭甬”轨道交通票务互联互通正式启动,宁波市民凭宁波地铁App就能在上海刷二维码乘坐地铁,同样,凭上海地铁官方App也可以在宁波和杭州地铁实现刷码过闸。
 
  随着长三角一体化上升为国家战略,宁波轨道交通接轨大上海、融入长三角进入实质性阶段。在上海地铁牵头推进的长三角区域轨道交通票务互联互通项目中,宁波轨道交通企业积极跟进、主动对接。今年8月和10月,长三角轨道交通企业领导人会议分别在上海、宁波召开,推动宁波、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、温州、常州等城市轨道交通一体化。沪甬等轨道交通企业从战略高度出发,本着“互利共赢、自愿共享”的理念,在支付宝、优城地铁等技术支持配合下,推动长三角地区交通服务一体化网络的建设及协同发展,促进城市间绿色出行。
 
  目前,长三角区域率先实现“沪-甬”“沪-杭”地铁二维码票务互联互通,“杭-甬”年内有望互联互通。明年有望覆盖长三角区域其他主要城市,甚至长三角区域以外城市,方便更多乘客绿色出行。
 
  据了解,上海、杭州、宁波轨道交通总里程862.1公里,工作日客流总量超过1400万人次,3个城市自2017年12月至今年6月先后完成属地二维码乘车系统建设,至今实现三地526座轨道交通车站、1万余台地铁闸机改造,正式为乘客提供互联互通服务。
 
  据悉,宁波轨道交通在2014年1号线一期开通前就谋划开展“地铁互联网”新经济领域的一系列探索。通过多年创新发展,顶层设计了“孵化、成长、稳定、推广”的发展路径,逐步摸索出以互联网票务为核心的“地铁新经济”业务生态体系,目前已形成宁波经验并输出。
 
  截至目前,宁波轨道交通已建成地铁移动支付全业务系统,实现了互联网购取票(iTVM)、银联ODA、官方App二维码、腾讯乘车码等多种移动支付购票和过闸新方式,移动支付金额约占宁波轨道交通日常票卡支付总额的四分之一。

 

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沪甬轨道交通票务实现互联互通

宁波日报

 

 
  使用手机过闸,已成为不少市民坐地铁的新方式。
 
  昨天,长三角“沪杭甬”轨道交通票务互联互通正式启动,宁波市民凭宁波地铁App就能在上海刷二维码乘坐地铁,同样,凭上海地铁官方App也可以在宁波和杭州地铁实现刷码过闸。
 
  随着长三角一体化上升为国家战略,宁波轨道交通接轨大上海、融入长三角进入实质性阶段。在上海地铁牵头推进的长三角区域轨道交通票务互联互通项目中,宁波轨道交通企业积极跟进、主动对接。今年8月和10月,长三角轨道交通企业领导人会议分别在上海、宁波召开,推动宁波、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、温州、常州等城市轨道交通一体化。沪甬等轨道交通企业从战略高度出发,本着“互利共赢、自愿共享”的理念,在支付宝、优城地铁等技术支持配合下,推动长三角地区交通服务一体化网络的建设及协同发展,促进城市间绿色出行。
 
  目前,长三角区域率先实现“沪-甬”“沪-杭”地铁二维码票务互联互通,“杭-甬”年内有望互联互通。明年有望覆盖长三角区域其他主要城市,甚至长三角区域以外城市,方便更多乘客绿色出行。
 
  据了解,上海、杭州、宁波轨道交通总里程862.1公里,工作日客流总量超过1400万人次,3个城市自2017年12月至今年6月先后完成属地二维码乘车系统建设,至今实现三地526座轨道交通车站、1万余台地铁闸机改造,正式为乘客提供互联互通服务。
 
  据悉,宁波轨道交通在2014年1号线一期开通前就谋划开展“地铁互联网”新经济领域的一系列探索。通过多年创新发展,顶层设计了“孵化、成长、稳定、推广”的发展路径,逐步摸索出以互联网票务为核心的“地铁新经济”业务生态体系,目前已形成宁波经验并输出。
 
  截至目前,宁波轨道交通已建成地铁移动支付全业务系统,实现了互联网购取票(iTVM)、银联ODA、官方App二维码、腾讯乘车码等多种移动支付购票和过闸新方式,移动支付金额约占宁波轨道交通日常票卡支付总额的四分之一。