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《温州市城市轨道交通乘客乘车规范》征求社会各界意见

2018-12-17 来源:温州日报
本文摘要:温州市域轨道交通S1线将于明年春节前后载客运营,不少市民正翘首以盼早日搭乘S1线“尝鲜”。乘坐S1线需要注意哪些事项、如何才能做到文明乘车?记者昨日从市交通局获悉,《温州市城市轨道交通乘客乘车规范》已完成起草,现征求社会各界意见。
 
  温州市域轨道交通S1线将于明年春节前后载客运营,不少市民正翘首以盼早日搭乘S1线“尝鲜”。乘坐S1线需要注意哪些事项、如何才能做到文明乘车?记者昨日从市交通局获悉,《温州市城市轨道交通乘客乘车规范》已完成起草,现征求社会各界意见。
 
  根据征求意见稿,一名成年乘客可免费携带一名身高1.2米(含1.2米)以下的儿童乘车;超过一名时,应按超出人数另行购票。离休干部、现役军人、残疾军人、因公致残人民警察、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、荣获国家无偿献血奉献奖的献血者、重度残疾人、温州市户籍持证残疾人、70周岁及以上老年人可凭本人有效证件免费乘坐。乘客无票(证)、持无效票(证)、冒用他人证件或使用伪造证件乘车的,按照出闸站线网单程最高票价收取票款,并加收五倍以下票款;情节严重的,交由轨道交通公安机关依法处理。
 
  该征求意见稿还规定,乘客持票(证)进闸后,须在120分钟内出闸,超过时限的为超时乘车,按出闸站线网单程最高票价补交票款,因轨道交通运营单位原因导致的超时除外。记者了解到,这一规定旨在避免一些乘客长期逗留在市域动车组上或车站内,造成资源的浪费。温州市域轨道交通S1线先行开通的桐岭站至奥体中心站,线路长度为30多公里,市域动车组设计时速140公里,加上停站的时间,平均时速60公里左右,因此,从桐岭站至奥体中心站的时间大约为半小时。

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《温州市城市轨道交通乘客乘车规范》征求社会各界意见

温州日报

 
  温州市域轨道交通S1线将于明年春节前后载客运营,不少市民正翘首以盼早日搭乘S1线“尝鲜”。乘坐S1线需要注意哪些事项、如何才能做到文明乘车?记者昨日从市交通局获悉,《温州市城市轨道交通乘客乘车规范》已完成起草,现征求社会各界意见。
 
  根据征求意见稿,一名成年乘客可免费携带一名身高1.2米(含1.2米)以下的儿童乘车;超过一名时,应按超出人数另行购票。离休干部、现役军人、残疾军人、因公致残人民警察、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、荣获国家无偿献血奉献奖的献血者、重度残疾人、温州市户籍持证残疾人、70周岁及以上老年人可凭本人有效证件免费乘坐。乘客无票(证)、持无效票(证)、冒用他人证件或使用伪造证件乘车的,按照出闸站线网单程最高票价收取票款,并加收五倍以下票款;情节严重的,交由轨道交通公安机关依法处理。
 
  该征求意见稿还规定,乘客持票(证)进闸后,须在120分钟内出闸,超过时限的为超时乘车,按出闸站线网单程最高票价补交票款,因轨道交通运营单位原因导致的超时除外。记者了解到,这一规定旨在避免一些乘客长期逗留在市域动车组上或车站内,造成资源的浪费。温州市域轨道交通S1线先行开通的桐岭站至奥体中心站,线路长度为30多公里,市域动车组设计时速140公里,加上停站的时间,平均时速60公里左右,因此,从桐岭站至奥体中心站的时间大约为半小时。